Muy pocos fabricantes producen camionetas, sólo en los Estados Unidos (el mercado de las pickup más grande del mundo), el mercado de recogida, una vez dominado por los fabricantes de EE.UU., incluye entradas de Nissan, Toyota y Honda, así como la de los creadores nacionales General Motors, Ford y Dodge. Fabricante indio Mahindra estaba desarrollando un repunte en 2010, y el fabricante de automóviles coreano Kia estaba considerando una camioneta. Ya sea que usted está pensando en una camioneta compacta o una camioneta de tamaño completo, las opciones que usted tendrá que hacer si quiere incluir un motor diesel híbrido gas; si desea trasera o tracción en las cuatro ruedas, ¿qué tipo de cabina configuración que desee, y el tamaño del motor que desee. El tamaño del motor que usted compra, el tipo de motor que es, y si su camioneta tiene tracción en las cuatro ruedas o tracción trasera - y si tiene cuatro o seis ruedas - determinará su economía de combustible. Incluso la configuración de la cabina jugará un factor en su consumo de combustible, ya que cada uno de los pesos de configuración diferentes que los demás. Tipos

Su elección en camionetas incluye camiones compactos - como la Nissan Frontier, Ford Ranger, Chevrolet Colorado y Toyota Tacoma - y camiones de tamaño completo como el Nissan Titan, Ford F-150 , Chevrolet Silverado y la Toyota Tundra. Puedes acotar la búsqueda mediante la comparación de cuatro camiones con tracción trasera y camiones de doble tracción en el mismo segmento y seleccione similares configuraciones de cabina, motores y transmisiones.
Fuel Economy


Usted puede encontrar la lista de la EPA de economía de combustible para la mayoría de las camionetas visitando http://fueleconomy.gov/feg/byclass/Standard_Pickup_Trucks2010.shtml. Compara ciudad y la economía de combustible en carretera y el costo anual de combustible estimado.

Excepciones

camionetas con puntuaciones peso bruto vehicular de más de 8.500 libras no están regulados por el gobierno federal para el ahorro de combustible. Versiones de alta resistencia de la mayoría de camionetas de tamaño completo por lo que no pueden tener su ahorro de combustible verificada independientemente.