El motor V10 de 6.8 litros de Ford es una opción disponible en el 2011 F-250. Tiene un solo árbol de levas (SOHC) con tres válvulas por cilindro, dos válvulas de admisión y una de escape. El V10 tiene un diámetro por carrera de 3,55 pulgadas por 4,16 pulgadas y un torque de 457 libras-pie a 3.250 rpm. El motor produce 362 caballos de fuerza a 4.750 rpm. El motor V10 tiene un bloque de cilindros de hierro fundido y cabezas de aluminio
clave Características
Esta tercera generación F-250 está disponible en tres tipos de cuerpo:. Cabina regular, cabina extendida y doble cabina. Según Edmunds, el último rediseño de la Ford F-250 superórgano fue en 2008. En el nuevo diseño, el marco, la suspensión, alternador y frenos fueron reelaborados, según Ford. La compañía mantiene la apariencia del vehículo sobre todo en el tacto, pero trabajó en aspectos que afectan a su capacidad de remolque. La capacidad de remolque Super Duty se incrementó a 15.000 libras para el remolque convencional. Para ayudar a remolque, el vehículo tiene un control de balanceo de remolque que mantiene la carga detrás de su camión en situaciones de fuertes vientos.
F-250 Super Duty Dimensiones
El 2011 Ford Super Duty LWB, que es la versión más grande de F-250, es de 263 cm de largo, 104,9 cm de ancho y 79,8 centímetros de altura. Tiene una altura libre al suelo de 8,5 pulgadas con una distancia entre ejes de 172.4 pulgadas. Se ofrece una selección de 17 pulgadas, rueda de 18 pulgadas o 20 pulgadas llantas. El vehículo tiene un sistema de frenos de servicio pesado que incluye cuatro ruedas de disco ventilados antibloqueo de frenos.
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