Suministrado por Cummins, Inc., el turbodiesel originalmente ofrecido para camionetas Dodge Ram pickup de trabajo pesado seleccionados fueron los motores de seis cilindros de 5.9 litros, en línea. A partir de 2007, un 6.7 litros turbodiesel Cummins sustituyó el motor original.
Turbodiesel de 5.9 litros
ofrecida en las camionetas Ram 1989, el Cummins diesel es clasificado en 160 caballos de fuerza a 2,500 revoluciones por minuto (rpm) y 400 libras-pie (lb-pie) de torque a 1.700 rpm. Los cambios en las normas federales de emisiones en los años subsiguientes mandato motores Cummins incluyen la inyección de combustible, dando como resultado una mejora en el filtro de combustible y la inclusión de un calentador de combustible. En 2002, se introdujo una nueva versión de este motor, una potencia de 305 caballos de fuerza a 2,900 rpm y 555 lb-pie a 1.400 rpm con una capacidad de remolque se incrementó de 16.000 a 23.000 libras según AllPar.com.
Turbodiesel de 6.7 litros
En 2007, un 6.7 litros motor Cummins fue introducido, diseñado para cumplir con las restricciones de contaminación federales más estrictas. Este motor en línea de seis cilindros tiene una potencia de 350 caballos de fuerza a 3,500 rpm y 650 lb-pie de torque a 1.500 rpm. Este camión tiene una capacidad de remolque de más de 17.000 libras, según Edmunds.com.
El 2008 Dodge Ram 3500 fue una de las últimas entradas en la tercera generación de la camioneta pickup de tamaño completo de la producción. Aunque el vehículo tenía un estándar de 5.7 litros, motor de 330 caballos de fuerza V-8, el fabricante Chrysler ofrece una opción alternativa: elegir entre dos
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