Parque de la Ford 500 en una superficie nivelada y ponga el freno de estacionamiento. Ponga la transmisión en la posición neutral. Pick up the Ford 500 con la toma para que las ruedas delanteras no toquen el suelo, de soportar el chasis con los soportes del gato. Retire las ruedas con una barra de hierro.
2
abrazadera del tubo de freno de goma que lleva a la pinza del freno con la abrazadera de la línea de freno. Desatornille la conexión de la línea de freno a la pinza con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, luego desmontar la pinza y placa de anclaje de la pinza de la suspensión delantera con el trinquete también. Tome la pinza y placa de anclaje pinza lejos del coche.
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Quite los tornillos que sujetan la cara del rotor de la articulación con el destornillador Phillips. Pulverizar la superficie del rotor y la superficie de contacto entre el rotor y el cubo con el aerosol penetrante. Deje que el rotor se asiente por 5 minutos antes de continuar.
4
Deslice el rotor fuera del centro con las dos manos para sostener el peso del rotor pesado.
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