Uno de los primeros SUV producido por General Motors, la GMC S-15 Jimmy debutó en 1982 junto a su hermano mecánicamente idénticos, la Chevrolet S-10 Blazer. El Jimmy lanzó originalmente, ya sea con un 1.9 litros o un motor V6. En 1983, GM introdujo dos motores adicionales de cuatro cilindros, incluyendo un motor diesel, así como dos grandes V8s. Además de las nuevas opciones de motor, el 1983 Jimmy permaneció esencialmente sin cambios respecto al modelo del año anterior. Motor y Transmisión

El S-15 Jimmy madre 2,5 litros, motor de cuatro cilindros se puede actualizar a un 2.8 litros V6. El uso de un carburador de dos gargantas, la nueva versión del motor 2.8 litros de seis cilindros produce 110 caballos de fuerza a 148 libras-pie de torque. Nuevo sistema de tracción a las cuatro ruedas de GM "Insta-Trac" fue una actualización disponible para la base de modelos de tracción en dos ruedas. Transmisión manual de cuatro velocidades venían de serie con una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha disponible como una opción.
Cuerpo y chasis

General Motors fabrica el chasis del Jimmy con construcción de doble pared y de acero resistente a la corrosión especial en la mayoría de los paneles de la carrocería, como el capó, piso, Trasera viviendas, capilla interna y paneles de soporte del radiador. Camiones tenían una distancia entre ejes de 108.3 pulgadas, mientras que los modelos extendidos miden 122,9 centímetros. Una suspensión de muelles de doble hoja proporciona 7 pulgadas de distancia al suelo y le dio el Jimmy una capacidad de carga de 3.600 libras. Un "Quad Shock" paquete opcional frontal mejora el manejo. Todos los camiones llegaron con los trabajos de pintura estándar sólido, con pintura en dos tonos y un paquete de calcomanía puerta disponibles como opciones.
Interior |

Según GM, el estándar Jimmy ya tenía "tantas características por lo general se ofrecen con el ajuste de nivel superior" que sólo dos niveles de equipamiento estuvieron disponibles en 1983 - el modelo estándar y el Sierra Sierra edición Classic. Los modelos estándar incluyen asientos de cubo con el vinilo de grano, el alfombrado del color del vehículo, tapetes y dirección asistida. La Sierra Classic paquete de ajuste "de lujo" ganó un panel de instrumentos de peltre en tonos lujo, iluminado cenicero y una opción de vinilo de cuero de grano o asientos de terciopelo personalizado. De sólo Classic colores interiores se produjo en Almond, Azul, Carmine y Gray
opciones disponibles en Chicago

Accesorios de interior, un chasis de alta resistencia y equipos apariencia todo podría ser añadido. de 1983 Jimmys. Opciones interiores incluyen aire acondicionado, dirección azulejos y medidores adicionales, tales como un voltímetro y un medidor de aceite. Camiones estándar también podría añadir un cenicero iluminado, limpiaparabrisas intermitentes, una ventana trasera eléctrica y un equipo de música de alta calidad. Opciones Apariencia incluyen moldeo corporal, defensas cromadas y cristales tintados. Suspensión y el chasis actualizaciones disponibles incluyen baterías de servicio pesado, amortiguadores, resortes y el radiador, así como equipo especial de remolque y un paquete de clima frío.