Si has aprendido a andar en bicicleta, a continuación, aprender a montar una moto no es muy diferente en la teoría. Un scooter es más grande, más rápido y un poco más peligroso, ya que usted está conduciendo en el tráfico con ella en lugar de en el lado de la carretera. Cosas que necesitará
Un scooter
Una copia de sus reglas de conducción estatales locales
Un casco
una licencia de motocicleta
Ver Más instrucciones
Preparación

1
Consigue la guía de un controlador actualizado y recientes de su oficina local del DMV y preste especial atención a las normas para las motocicletas.
2
obtener una licencia de motocicleta a través de su oficina local del DMV (esta licencia se suma de su licencia de conducir regular). De lo contrario, podría exponerlo a un billete si detenido.
3
compra o pedir prestado un casco hasta al día para los conductores de motocicletas. Asegúrese de que el casco tiene un DOT 2005 o mejor logo en la parte trasera. Use un casco integral en lo posible para salvar la cara si te caes. Considere el uso de un cuero o una chaqueta blindada durante la conducción para reducir los posibles daños corporales.
4
considerar el pago de un curso de conducción de motocicletas, si está disponible en su estado. Mientras que una moto es por lo general mucho menos potente, las lecciones que se enseñan son muy valiosos para la conducción de dos ruedas. Encuentre información sobre estas clases, que por lo general son ofrecidos por la patrulla de carreteras del estado en una base regular. Si ha pasado con éxito, algunos programas estatales permiten que usted renuncie a su prueba de manejo de motocicleta al solicitar una licencia de la motocicleta.
5
Determine si su scooter es un "twist and go" automático en el que sólo tire del acelerador y cambia los engranajes para usted o si la suya es una transmisión manual. Encontrar la palanca de cambios de transmisión manual, si se aplica, ya sea en el mango hacia la izquierda o como una palanca del pie. Familiarícese con el manual de su moto para entender la teoría de cómo funciona el vehículo. Siéntese en la moto y se sienta cómodo con el lugar donde todo es y cómo se siente. Pruebe sus señales de vuelta y el pedal de freno mientras el scooter está apagado para que sepa dónde están, usted no será capaz de mirar mucho al conducir
conducción
6
Cuando en realidad empezando a andar, primero montar la moto apagada lentamente por un camino en pendiente para la práctica de parada. Recuerde que debe apoyarse en la pierna izquierda y el pie cuando se detiene para que no se caigan. Haga esto un par de veces, practicando con el freno de mano en la manija derecha y el freno de pie. Luego gire a la orilla de la carretera, inicie la moto y tratar de conducirlo lentamente en línea recta. No vaya demasiado lento o se caiga. Hay que acostumbrarse a su centro de equilibrio, hacer un giro lento y montarlo de nuevo a su punto de partida. Si se utiliza un giro y se van, todo lo que necesita es controlar la velocidad y los frenos. Sigue practicando a velocidades más altas. Cuando cómoda, ir más lejos en el barrio, la práctica de las paradas y los viajes.
7
práctica una transmisión manual por primera tirada a caballo con el motor apagado. Practique el embrague con la palanca de la izquierda y la primera marcha y luego cambie de neutral. Luego practica mediante la activación de la moto, de pie en una parada y orientado en punto muerto. Enganche el embrague pero no dejes que se vaya. Cambie al primero, mientras que mantiene el mango. Tire el acelerador poco a poco en la manija derecha y, ya que añade combustible, ponga a soltar el embrague. Usted se sentirá el movimiento moto hacia adelante. Practique esto un par de veces lentamente. Involucrar a un embrague demasiado rápido lanzará el scooter hacia adelante y se caerá la espalda mientras caballitos adelante y accidentes. Practique participar primera marcha y conducir despacio. Cuando en un punto muerto o detener, poner la moto de nuevo en punto muerto y soltar el embrague.
8
Engage marchas más largas (de segundo a cuarto) cuando usted se sienta cómodo en movimiento y parada en la primera marcha. Practique desplazar sus engranajes arriba y abajo para controlar la velocidad. Usted aprenderá a escuchar el motor para saber cuándo hay que cambiar. Practica con frecuencia y se convertirá en segunda naturaleza dentro de una semana o dos.