La mayoría de los coches de hoy en día tienen tres luces de freno: dos incorporadas con las luces traseras y los intermitentes, y la tercera luz de freno establecidos más arriba en el coche, por lo general en la ventana trasera. Hay un número de diferentes tipos de bombillas utilizadas para las luces de freno, incluyendo 1157, 2157 bombillas bulbos y bulbos del LED opcionales. Las bombillas LED se encuentran generalmente en la tercera luz de freno. Tipos

El tipo de bombillas de freno varía de un vehículo a otro. En los nuevos vehículos, luces de freno utilizan placas de circuito y en coches más viejos, el cableado va directamente a la bombilla. Todas las luces de freno se ejecutan en el circuito paralelo --- si uno sale, los demás seguirán funcionando, a diferencia de si se llevaron a cabo en una serie --- si uno falla, todos fallan.
Características

Los focos de frenos contienen dos elementos, cada uno con una intensidad diferente. La menor intensidad se utiliza para la luz trasera, pero cuando el conductor pisa el pedal del freno, la luz de mayor intensidad en las bombilla se enciende junto con el elemento de menor intensidad en el bulbo y aumenta significativamente el brillo de la bombilla. Esto alerta al conductor detrás de usted que se va a reducir la velocidad o detenerse.
Beneficios

Si un vehículo está equipado con un mercado después de LED de luz de freno en la tercera luz de freno, te darás cuenta de que el conductor pisa el freno, como las luces LED tienen una iluminación superior a una bombilla estándar. Las luces LED pueden tener muchas pequeñas bombillas que se encienden en una línea secuencial, captando la atención del conductor más rápido debido a la intermitente.
Identificación

Hay un par de las formas de identificar una bombilla de luz de freno. Si tanto la señal de giro y los focos de frenos comparten un objetivo, la bombilla de la luz de freno tendrá dos elementos que lo atraviesa (por lo general se encuentran en los coches más viejos). Los coches nuevos tienen la bombilla de freno de detrás de una lente roja y la señal de vuelta del bulbo detrás de la lente amarilla. La tercera luz de freno no comparte su objetivo con otras lámparas.
Consideraciones

Mientras que el cableado de las luces de freno se ha diseñado desde una perspectiva de seguridad, permitiendo que toda la bombillas a trabajar con excepción de la bombilla gastada, esto no se aplica si el interruptor de la luz de freno está defectuoso. Si el interruptor está defectuoso, ninguna de las luces de freno se encenderá, y no se le advirtió que el conductor delante de usted se demora o se detiene.