¿Cómo evitar Turbo Lag?
Un turbocompresor es una pieza del motor que comprime el aire que entra a un motor, lo que disminuye la cantidad de energía requerida para mover los pistones del motor hacia arriba y abajo en sus cilindros. Este aire es generalmente extraído de sistema de escape del vehículo, donde el aire que ya está bajo algo de presión. Instalación de un turbocompresor en su coche, aumentará enormemente su máxima potencia, pero esta potencia extra sólo se genera cuando el ventilador del turbo está girando muy rápidamente. El ventilador sólo gira durante una fuerte aceleración. La brecha se siente entre la pulsación del gas y el aumento de la aceleración se denomina retraso del turbo. Usted puede hacer algunas cosas para minimizar el retraso del turbo en el coche. Cosas que necesitará
cerámica ventilador turbo y el eje de la turbina (opcional)
rodamientos del turbocompresor (opcional)
segundo turbocompresor (opcional)
Intercooler (opcional)
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Instale las piezas de turbo más ligeros. Un ventilador ligero girará más rápido, haciendo que la potencia extra disponible más rápidamente. Puede reemplazar cualquiera de las partes giratorias del turbo con los más ligeros para reducir el retraso del turbo. Piezas de cerámica suelen ser una buena opción.
2 turbos pequeños tienen tiempos de respuesta más rápidos.
instalar un turbo más pequeño. Turbos pequeños tienen piezas más ligeras, para empezar, por lo que no se toman el tiempo para volver a acelerarse. Un pequeño turbo no proporcionará tanto de un aumento de potencia que uno grande, pero el poder estará disponible más rápido.
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Instale turbocompresores secuenciales. Esto significa, básicamente, mediante una pequeña y una grande turbo en el mismo motor. El pequeño turbo proporcionará un aumento de potencia moderada rápida, mientras que los grandes giros de turbo a aumentar la potencia aún más.
4 rodamientos de bolas especialmente diseñados ayudan a la turbina girar más rápido.
Reemplace los cojinetes del eje de la turbina del turbo. La mayoría de los turbos tienen cojinetes de fluidos, que soportan el eje de la turbina con una capa de lubricante sellado entre ella y su alojamiento. Sustitución con rodamientos de bolas especialmente diseñados para turbos puede reducir la fricción que actúa sobre el eje de la turbina, lo que reduce el retraso del turbo.
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Instale un intercooler. Un intercooler enfría el aire caliente que utiliza el turbo antes de entrar en el motor. El aire frío es más denso que el aire caliente y más fácil para el turbo para comprimir a la presión justo antes de su uso.

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