La mayoría de los sistemas hidráulicos de automóviles utilizan dos vertederos de la válvula por la bomba, y se puede instalar estos vertederos para asegurar obtener el máximo rendimiento de su sistema hidráulico. Para instalar vertederos válvula correctamente, usted tiene que estar absolutamente seguro de que las partes se utilizan están especialmente diseñados para satisfacer las aplicaciones de alta presión, como la hidráulica. He aquí cómo. Cosas que necesitará
accesorios de bombeo (la mayoría de los sistemas utilizan uniones T)
Dump mangueras
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uso vertederos de válvula para regular la presión de el aceite es expulsado a través de líneas de fluido del sistema hidráulico. Los vertederos de válvulas conectan los cilindros (que subir y bajar físicamente su coche cuando se activa el sistema hidráulico) para el resto del sistema.
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esperar para instalar como mínimo un valor de descarga por bomba, aunque se dará cuenta de la máxima eficiencia con el dos por bomba. Sin embargo, los sistemas complejos, tales como el interruptor 10, cuatro-dump, sistema de cuatro bombas, coincide con una sola descarga por bomba.
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Localizar las válvulas de retención de su sistema hidráulico. Este es el punto en el que se desvía el flujo de aceite de alta presión entra en los cilindros, el envío de la mitad de la de una forma de fluido y la mitad de la otra forma (en un sistema de dos volcado). Usted va a instalar vertederos de válvula entre las válvulas de retención y los cilindros para que el aceite entrante se desvía hacia el cilindro y el aceite de salida se desvía de la parte posterior del cilindro en los canales de baja presión del sistema.
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Utilice un conector en T para preparar la entrada de la válvula de retención para la sujeción de la manguera de descarga. Atornille la válvula de retención a la T de conexión (o cualquier tipo de ajuste de la bomba es compatible con tu sistema hidráulico) y conectar la manguera de descarga.
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Ejecutar la manguera de descarga de la tapa del cilindro, adjuntando con otro ajuste de la bomba T de conexión o lo que usted está utilizando. Recuerde que la manguera debe conectarse no sólo a las válvulas de retención y cilindros, sino también los cilindros y la cámara de baja presión secundaria que utilizan las rutas del aceite de los cilindros de nuevo en el sistema.
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Repita este proceso hasta que cada cilindro en su sistema está conectado a la válvula de retención y la cámara de fluido secundario de baja presión.