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¿Cómo saber si Shocks necesitan ser reemplazados
Si su coche se está recuperando más de lo que debe y no se encarga de baches y curvas bien como antes, el tiempo puede haber llegado a tener los choques controlados y reemplazados. De acuerdo con el Programa de Seguridad del Motorista (MAP) "conmoción y reemplazo amortiguador no deben depender de kilometraje de un vehículo o si los amortiguadores o puntales fallado una prueba de rebote." Sustitución de los choques es tan importante como el cambio de aceite, pero algunos conductores tienden a pasar por alto las señales y tener problemas graves como resultado. Cosas que necesitará Cinta métrica
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1
Medir la altura de las cuatro esquinas de su coche con una cinta métrica, y compararlas. Una diferencia de 1/2 pulgada o más de un lado al otro puede significar resortes que ceden o un sistema de suspensión usado. Consulte el manual del propietario para saber la altura correcta para su coche.
2
Lleve a su coche para una prueba de manejo. Siente cómo tus paseos en coche en una carretera en mal estado o rocosas y la forma en que maneja los baches. Tome una vuelta en la lluvia y la nieve, y tenga en cuenta las diferencias en el manejo. Si su coche se inclina hacia un lado al tomar una curva, se pone en cuclillas en la parte trasera después de poner el pie en el gas, inmersiones nariz al frenar fuerte y rápido, o toca fondo cuando se vuela sobre un bache, tienen sus choques reemplazados.

3
Realice una prueba de salto en su coche. De pie frente a su coche, oscile el tope hacia arriba y abajo un par de veces. (Es posible que tenga dos personas para realizar esta prueba.) Si su automóvil gyrates dos o más veces antes de soltar, es posible que tenga que sustituir los amortiguadores.
4
Revise sus neumáticos y partes del sistema de suspensión articulaciones --- bolas, resortes, juntas de velocidad constante (CV) y la vinculación de dirección --- para señales de desgaste. Busque vástagos perforados, fugas y abolladuras en carcasas de choque y el desgaste de los bujes de goma de montaje. Los problemas con cualquiera de estas partes pueden señalar a shocks negativos

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