Ford Motor Company lanzó el Mercury Mountaineer para el año modelo 1997. Ford basa el Montañés en la misma plataforma que el Explorer, y que era casi idéntico a su primo Ford hasta 2001. En 2001, un rediseño separa los dos, haciendo que el mercurio un poco más lujoso aspecto. El Mountaineer 1997 vino con un 4.9-litros V-8 que produce 211 caballos de fuerza. Un radiador ayuda a mantener el refrigerante del motor de 4,9 litros a una temperatura aceptable para evitar el sobrecalentamiento. Sustitución del radiador en el Mountaineer 1997 es una tarea para una experiencia do-it-yourself mecánico. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
2 pies de manguera de goma 1/8-inch
drenaje pan
Llave combinada establecen
de cabeza plana
Fan embrague Llave
Fan hub llave High Line llave conjunto
Clean, paños sin pelusas
Ratchet
Juego de vasos
Llave dinamométrica
4 galones 50-50 refrigerante premezclado

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Radiador eliminación
1
Quitar la tapa del radiador del radiador.
2
Levante la parte delantera del Mountaineer con un gato de piso y set soportes del gato debajo de los largueros del bastidor. Baje el gato de piso hasta que sólo la toma de tribunas soportar su peso.
3
diapositiva en el radiador y pulse una manguera de goma 1/8-inch en la llave de purga del radiador, que se encuentra justo debajo de la parte inferior manguera del radiador. Coloque el extremo libre de la manguera en un recipiente de drenaje. Gire la llave de purga en sentido antihorario con una llave de combinación para que todo el refrigerante salga del radiador en la bandeja de drenaje. Cerrar la llave de purga una vez que el flujo de refrigerante se ha detenido.
4
Desconectar la conexión eléctrica que conduce al sensor de temperatura del aire de admisión, el sensor montado en el tubo de admisión de aire. Afloje las abrazaderas a ambos lados de la manguera de entrada con un destornillador de punta plana, y quitar la manguera de entrada del cuerpo del acelerador y la caja de aire.
5
Retire el tubo de desbordamiento del radiador del cuello del radiador aflojando la abrazadera de la manguera con un destornillador de punta plana y tirando de la manguera del radiador. Empuje la manguera a un lado.
6
Sostenga el embrague del ventilador constante con una llave de embrague del ventilador y desconecte el ventilador con una llave de cubo del ventilador. Observe los restos fan celebrada en el compartimento del motor de la cubierta del ventilador.
7
Quite los dos tornillos que sujetan la cubierta del ventilador del radiador, con una llave de tubo. Extraiga el conjunto de cuchillas cubierta del ventilador y el ventilador del compartimiento del motor.
8
Afloje la abrazadera de la manguera asegurar la manguera inferior del radiador, con un destornillador de punta plana, y tire de la manguera del radiador con un ligero movimiento de torsión. Inspeccione la manguera de los defectos o envejecimiento severo y reemplazar si es necesario.
9
Afloje la abrazadera de la manguera asegurar la manguera inferior del radiador, con un destornillador de punta plana, y tire de la manguera de la radiador con un movimiento giratorio. Inspeccione la manguera de los defectos o envejecimiento severo y reemplazar si es necesario.
10
Coloque la bandeja de drenaje debajo de las dos líneas de transmisión de rosca en el lado del radiador y quitar estas líneas con una llave de la línea. Envuelva los extremos de las líneas con paños limpios y sin pelusa para evitar que los residuos entren en las líneas.
11
Quite los dos tornillos del radiador superior con una llave de tubo. Exprimir el condensador de aire acondicionado clips de retención a cada lado del radiador y separar el condensador del radiador, si es aplicable. Extraiga el radiador del compartimiento del motor;. Notar los dos soportes de goma de la parte inferior de los insertos de radiador en
radiador Instalación
12
Establecer el nuevo radiador en el compartimiento del motor y orientar a las pestañas de la parte inferior del radiador en los dos soportes de goma en la viga de soporte inferior del radiador.
13
Guía del condensador de aire acondicionado de nuevo al radiador y encaje los clips en su lugar. Apriete los dos tornillos del radiador superior a 4 a 6 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
14
Retire los tapones de plástico que cubre los orificios de la línea de transmisión en el nuevo radiador, en su caso, y el tornillo de líneas de transmisión en sus respectivos agujeros. Apretar las líneas de transmisión con una llave de la línea.
15
Reinstalar las mangueras del radiador superior e inferior de la espalda hacia el radiador y apretar las abrazaderas con un destornillador de cabeza plana.
16
Vuelva a insertar la tarjeta de ventilador y la cubierta del ventilador en el compartimiento del motor, guiando la cubierta del ventilador en sus soportes inferiores. Apriete los dos tornillos superiores de la cubierta del ventilador de 4 a 6 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
17
Sostenga el embrague del ventilador aún con la llave del embrague del ventilador y apriete a mano el conjunto de hojas del ventilador en el embrague del ventilador. Apriete el conjunto de aspas del ventilador con una llave de cubo del ventilador, mientras mantiene el embrague del ventilador constante con la llave del embrague del ventilador.
18
Vuelva a instalar el tubo de admisión de aire en la caja de aire y el cuerpo del acelerador y apriete las abrazaderas con un destornillador de punta plana. Conecte el mazo de cables de nuevo en el sensor de IAT.
Llenado y Purga del sistema de refrigeración
19
Levante el vehículo de la toma de tribunas, con un gato de piso y retire los soportes del gato. Baje el Mountaineer al suelo.
20
Llenar el radiador con refrigerante premezclado 50-50 y arrancar el motor. Deje que se alcance la temperatura de funcionamiento y la cerró.
21
Deje que el motor se enfríe y deslice la bandeja de drenaje debajo de la bomba de agua. Afloje las abrazaderas que sujetan la manguera del calentador de la bomba de agua, con un destornillador de punta plana, y tire de la manguera de la bomba de agua suficiente para liberar el aire atrapado. Conecte la manguera a la bomba de agua y apretar la abrazadera de la manguera.
22
Añada refrigerante premezclado 50-50 al radiador hasta que el nivel se encuentra por debajo de la parte superior de la boca de llenado y cierre la tapa. Arranque el motor y deje que se vuelva a la temperatura de funcionamiento. Pare el motor y compruebe el nivel del líquido refrigerante, añada líquido refrigerante según sea necesario hasta que el nivel alcanza aproximadamente 1-1/2 pulgadas por debajo de la parte superior de la boca de llenado. Cierre la tapa del radiador. Es total, el sistema de refrigeración del Mountaineer tiene 3,2 litros de líquido refrigerante.
23
Vierta el líquido de la bandeja de drenaje en las botellas vacías de refrigerante y tomar las botellas a una planta de reciclaje del automóvil usado. Muchas tiendas de autopartes realizar esta tarea de forma gratuita.