Restaurar un Pontiac Trans Am 1976 a su antigua belleza es difícil. El TransAm 76 es más oscuro que los coches 1978 y 1979, y por lo tanto hay un mercado secundario más pequeño de piezas de repuesto. Antes incluso de intentar restaurar el 1976 Trans Am, es absolutamente necesario contar con un presupuesto y un plan firme en su lugar. Cosas que necesitará
1976 Trans Am manual /manual de la restauración | Herramientas de mano Automotrices
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determinar el presupuesto para la restauración de la Trans Am. El presupuesto puede determinarse determinando primero el precio de la etiqueta original del coche. Busque el código de identificación del vehículo en el salpicadero del coche, a continuación, utilizar la restauración /reparación manual de Trans Am para determinar qué opciones el coche fue equipado originalmente con y sus precios cuando son nuevas. Añadir esta cantidad a los fabricantes base original precio de venta sugerido del coche, a continuación, conecte este número en la calculadora de inflación hace referencia a continuación junto con el año 1976. La cantidad ajustada a la inflación que se calcula que el valor de mercado del automóvil en totalmente restaurado, al igual que \\-nueva condición, y es la cantidad apropiada de presupuesto para la restauración y la compra del coche.
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Compra el coche basado en el presupuesto que tiene asignado para la restauración. Para los principiantes, evitar la compra de coches que no se están ejecutando o están ausentes los componentes más importantes, como los paneles de carrocería, motor o interiores. Al gastar aproximadamente 1/2 del presupuesto asignado en el propio vehículo, usted debería ser capaz de obtener un vehículo en marcha que ya es al menos un 70% restaurado. Esto le permitirá concentrarse en la restauración de superficies de cosméticos y el asiento en el coche sin exceder su presupuesto.
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Determinar las partes de la restauración de la subcontratación. Algunas empresas que se especializan en la restauración de los componentes específicos de los coches incluyen los fabricantes de motores y especialistas en interiores. La mayoría de las tiendas de cuerpo puede manejar la restauración de la pintura de la Trans Am, así como la reparación de daños a los paneles de carrocería de la Trans Am. La determinación de lo que será subcontratada es una cuestión de su propio nivel de comodidad para completar los aspectos de la restauración con la que no está familiarizado. El 1976 Trans Am, por ejemplo, es especialmente difícil de pintar debido al amplio uso del coche de los gráficos de vinilo.
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restaurar las partes del coche que usted puede manejar. Mientras que el coche también está siendo atendido por proveedores externos, asistir a las partes de la restauración que usted se sienta cómodo con el cuidado de sí mismo. Individualmente bolsa y etiqueta de los pernos y tuercas que se eliminan durante su trabajo de restauración para ayudar a identificar su ubicación original cuando el coche se vuelve a montar. Dependiendo de lo que trabaja decide realizar usted mismo, usted tendrá diferentes herramientas de automoción.
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volver a montar el Trans Am con las piezas restauradas devueltos por los proveedores externos, así como las partes que se ha restaurado a ti mismo. Si el coche va a ser pintado después del montaje del coche, que se debe hacer en esta etapa. En muchos casos, los pintores prefieren para el coche para llegar intacto cuando se va a ser pintado del mismo color que el coche original. Con el fin de ahorrar dinero, sin embargo, es posible tener primero la carrocería pintada, a continuación, volver a montar el coche más tarde. La diferencia entre los dos métodos es mínima, excepto por el gasto que supone tener el taller de pintura desmontar el cuerpo del coche para la pintura.
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Obtener las etiquetas de licencia, seguro y licencia para el coche. Después de que el coche ha sido pintado, obtener un seguro de auto de colección en el coche. Para muchos vehículos, lo que significa que el coche será conducido menos de 3.000 millas por año. Cuando asegurada, puede obtener las placas y etiquetas de su departamento local de vehículos de motor. Debido a que el coche es más de treinta años de edad, puede ser registrado como un coche antiguo en muchos estados, lo que ayuda a ahorrar en los gastos de inscripción y eximir el coche de pruebas de smog en la mayoría de los estados.