La cadena de distribución de un coche es una parte muy importante para que el coche funcione correctamente. La cadena (a veces referido como una "cinta") se encuentra en el motor del coche y controla la apertura y cierre de las válvulas de escape y de admisión. La cadena debe estar alineada con precisión debido al hecho de que el pistón debe estar sincronizada completamente con las válvulas. Si una cadena de distribución está mal alineada, que afectará significativamente cómo se ejecuta el coche. Pero si una cadena de distribución se rompió, el coche no funciona en absoluto. Instrucciones
1
Trate de arrancar el vehículo. Si su coche se avería mientras conduce, o si no puede arrancar el vehículo, hay una posibilidad de que su cadena de distribución se rompió. Si usted es capaz de arrancar el vehículo, entonces el problema no es que la cadena de distribución se rompió. Sin embargo, si su coche está funcionando correctamente, existe la posibilidad de la cadena de distribución se ha desalineado y necesita un ajuste.
2
Abra el capó del coche y localizar su motor. Quite la tapa del distribuidor, que se parece a la parte superior de una fábrica de construcción de una serie de cortos salientes chimenea-como procedentes de la parte superior. El número de salientes depende de cuántos cilindros tiene el motor. Una vez extraído, arrancar el motor. Si el rotor del motor se mueve, su cadena de distribución está intacto. Si no lo hace, la cadena de distribución se ha roto.
3
Retire la tapa de las válvulas del motor para permitir que usted los mira. Arranque el motor. Si las válvulas no se mueven cuando intenta arrancar el motor, lo que significa que la cadena de distribución ya no está alertando a las válvulas en el momento de abrir y cerrar, lo que significa que la cadena de distribución se ha roto.
4
Algunos coches tienen computadoras que pueden leer cualquier problema con su motor. Si la lectura del coche de la computadora dice que no hay "ninguna señal de la pastilla de encendido," su coche tiene una cadena de distribución rota.