El sistema de transmisión de un vehículo es responsable de la transferencia de la potencia del motor a las ruedas. Inicialmente coches tenían un sistema de transmisión de tres velocidades, y fue sólo en los años 60 que se desarrollaron las transmisiones de cuatro velocidades. El número de marchas en un vehículo formar una base para la clasificación, y en algunos modos de éstos han subido a cinco o seis marchas.

Los motores de control de transmisión de cuatro velocidades dan al conductor un mayor control sobre su vehículo. Las velocidades variables ofrecen un mejor manejo del coche, especialmente en pendientes o superficies resbaladizas. Los modelos de transmisión mayores de tres velocidades son suficientes cuando los coches eran más pequeños, y las carreteras son más blandos y menos concurridas. Sin embargo, una mayor flexibilidad es imprescindible para poder conducir en el tráfico pesado y en carreteras en mal estado.
Aceleración
entusiastas transmisión manual
disfrutar de la forma en que una coche de cuatro velocidades se puede acelerar y también saborear el placer de utilizar una palanca de cambios para cambiar de velocidad. Las transmisiones de tres velocidades son divertidos de conducir, pero no son capaces de alcanzar velocidades rápidamente. La cuarta velocidad es útil para lograr y mantener una alta velocidad, y si hay una quinta marcha, durante los viajes largos se puede utilizar para ahorrar combustible haciendo funcionar a menos RPM o revoluciones por minutos, Casa

combustible

Los motores de transmisión de tres velocidades consumen mucho más combustible que los motores de cuatro velocidades. Innovaciones de conservación de combustible llegaron sólo después de los años 60, y éstos no podrían incorporarse en las transmisiones de tres velocidades. El aumento de los cargos por combustible y la creciente demanda de vehículos de bajo consumo han hecho que los sistemas de transmisión de cuatro velocidades en la norma entre la mayoría de los vehículos construidos después de los años 60.
Tecnología

Los sistemas de transmisión de cuatro velocidades utilizar mejor la tecnología, y una vez que los sistemas de transmisión automática se puso de moda, el pedal del embrague se convirtió en redundante. Los modelos de transmisión de tres velocidades eran para los coches que eran modelos básicos al principio, y estas tres marchas eran suficientes para cubrir sus necesidades. Sin embargo, los motores de los vehículos tecnológicamente avanzados requieren mucha mayor maniobrabilidad y capacidad de adaptación a los cambios de la velocidad del tráfico.