El carburador es responsable de la mezcla de aire y gasolina para que sea combustible, que es lo que hace un trabajo del motor. Un carburador sucio puede dar lugar a una disminución de la eficiencia de combustible y una disminución del rendimiento. Ajuste el carburador en el 1977 Honda Z50 mantiene funcionando normalmente. Esto debe hacerse cada 20.000 kilómetros o una vez al año si se pone menos de esa cantidad de millas en la bicicleta al año. Cosas que necesitará

abrazaderas de 3/8 Toma
Alicates
Automotive motor solvente
de cabeza plana
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Retire la manguera de combustible
1
Gire la palanca de suministro de combustible a la posición "Off". Se encuentra cerca del pedal de arranque.
2
abrazadera de la línea de cierre de combustible de dos pulgadas de la conexión del carburador. Deslice el tubo de combustible de la boquilla del carburador.
3
Desatornille los dos tornillos que sujetan el carburador de la motocicleta con un cubo de 3/8.
4
Retire el conjunto del filtro del filtro de aire. El conjunto del filtro de aire está conectado al carburador con un tubo delgado. Retire la abrazadera del tubo con un par de alicates. Tire del tubo fuera del carburador.
Inspeccione el carburador
5
Enjuague el carburador con el motor del automóvil solvente. Secar a fondo el uso de aire comprimido.
6
Compruebe que el flotador agitándolo. Si hay cualquier gasolina en el flotador, el flotador debe ser reemplazado. Compruebe la forma del flotador. Debe estar libre de abolladuras y golpes. Encontrar cualquier imperfección significa que debe reemplazarlo.
7
Inspeccione los pernos y tornillos de purga. Estos deben ser reemplazados si los pernos o tornillos se eliminan o se dañan.
Ajuste el acelerador
8
Gire el tornillo de tope del acelerador con un destornillador de cabeza plana en el 1200 marca RPM. Esta se encuentra en la parte superior del carburador.
9
Ajuste el tornillo de aire a la marca más alta. Si mueve la parada de lectura tornillo regulador, debe reajustarse a la marca de 1.200 RPM. Continúe alternando entre los dos tornillos hasta que ambos están en la posición correcta.
10
Sustituir los inyectores principales. Si te has dado cuenta que la motocicleta fue ralentí demasiado alto antes de limpiar el carburador, debe reemplazar los inyectores principales con el siguiente tamaño más pequeño. Si te has dado cuenta que la motocicleta se estaba ahogando, usted debe reemplazar los inyectores principales con el tamaño inmediatamente superior. Si ha sustituido los aviones con los de un tamaño diferente, debe reajustar los tornillos.
Sustituir el carburador
11
Reemplazar el tubo del filtro de aire y montaje. Asegúrese de que todas las abrazaderas estén apretados.
12
Ponga la manguera de combustible de nuevo en el carburador. Atornille el carburador de la motocicleta. Los tornillos se deben apretar con la mano y luego con un socket.
13
Retire la abrazadera que sujetaba la línea de cierre de combustible. Gire la palanca de suministro de combustible a la posición "On".
14
conducir la motocicleta a poca distancia para comprobar la velocidad de ralentí y el medidor de rpm mientras se conduce.