Acerbis hace una variedad de accesorios de motos off-road, como guardamanos. Muchas motos off-road no vienen con guardamanos, mientras que otros tienen acción guardamanos o facultativo guardamanos, pero los fabricantes de accesorios especiales como Acerbis sin duda hacer un producto mejor. Se necesita un poco de trabajo, sin embargo, para instalar y ajustar correctamente las opciones del mercado de accesorios correctamente. Suelte el acelerador Asamblea
Puede ser tentador para empezar a tomar todo aparte, pero no es necesario que se quite la asamblea del acelerador sólo para insertar Acerbis guardamanos. Simplemente afloje la asamblea. La mayoría de las asambleas del acelerador tienen un diseño plegable que afloja con un par de tornillos. Si siente algún grano en el acelerador, no es un mal momento para limpiar y añadir un poco de lubricante seco, como el molibdeno.
Corte con cuidado el extremo del puño del acelerador
El guardamanos Acerbis conecta con un perno de expansión que se desliza hacia el extremo del manillar. Usted tendrá que cortar un agujero en el extremo de la empuñadura. Debajo de la empuñadura será el alojamiento de la válvula de vinilo que puede o no puede ya tener un agujero en su extremo. Investigar cortando primero un pequeño agujero en el extremo del puño. Considere el uso de hoja pequeña aa que puede cortar fácilmente el radio como un bisturí, por lo que usted hace una línea limpia. Un archivo de ronda o herramienta rotativa se pueden utilizar para recortar el alojamiento de la válvula de vinilo. Usted quiere recortar la caja y el agarre incluso con el diámetro interior del tubo del manillar. Cuando haya terminado, usted va a deslizar el perno de expansión en el extremo del manillar.
Bar Montajes
El otro extremo del guardamanos puede conectar con un soporte de aleación de pin en forma de bobby. Vas a tener que extender el soporte lo suficientemente amplia como para deslizarlo sobre el manillar. Usted necesitará algunas herramientas para ayudarle extrae la abrazadera abierta. Elija herramientas de palanca suave o un trapo como relleno para que no estropee la superficie de los nuevos guardias. No se preocupe por romperlos, sino que fueron diseñadas cuidadosamente para ser deslizado sobre las barras. De lo contrario, se trata de un diseño similar como su ensamblaje del acelerador -. Un sencillo sistema de dos partes que echa el cerrojo en el bar
montaje, pruebas y apriete
Ahora que tiene dos lados de la guardia en el lugar, se hará un bucle de protección frente a la mano. Debe ser fácil de girar ya que no se ha endurecido todavía. Apenas ajustado una de las conexiones para que pueda ajustar la guarda a mano. Ahora, sentado en su moto y agarrar la barra en su posición de conducción. Asegúrese de que la palanca de mano no se unirá en cualquier parte de su rango de movimiento. Considere el ángulo de la guardia, ajustándolo a la baja más pronunciada para la velocidad más lenta pista de equitación y un poco más alto para las velocidades más altas, para proteger los nudillos de las rocas que vienen en usted en un arco plano. Apriete los protectores en su lugar. No apriete ellos, sólo cómodamente los elementos de fijación hasta que el guardia se mantuvo firme. El proceso es similar para el apretón de la mano izquierda, pero no tendrá el conjunto del acelerador para aflojar o el ensamblaje del acelerador para recortar.
