Ir karting comenzó como un hobby en los Estados Unidos en la década de 1950. Desde entonces, ha crecido hasta convertirse en una fuente de recreación para los constructores de kart y los corredores que conducen a cursos en los patios, centros de recreación y caminos off-road. La construcción de un go kart requiere un poco de creatividad y conocimientos básicos de ingeniería, junto con el acceso a todos los componentes básicos. Chasis

El chasis de un go kart es uno de sus componentes más fundamentales. El chasis es la única parte que es imposible cambiar una vez que se monta el kart. Algunos corredores y constructores diseñar un chasis específicamente para la altura, el peso y las proporciones del conductor. Otros utilizan un plan de chasis más general. En cualquier caso, el chasis debe estar hecho de metal con soldaduras fuertes para soportar el peso del conductor y todos los demás componentes.
Directivo

go kart conjunto de la dirección es una de sus piezas más complejas. Incluye pivotes y ejes de código auxiliar en cada rueda delantera, una barra de acoplamiento para el ajuste de la dirección, un brazo Pitman para transferir el control de las ruedas a través del volante de dirección del eje de dirección y para el conductor de tener el control de la dirección del kart. Asambleas de dirección contienen muchas partes móviles y los conductores o mecánicos deben comprobar antes de cada carrera.
Ruedas

Ir ruedas kart suelen neumáticos recauchutados de caucho con caucho interior tubos, al igual que las ruedas de un mini bici. Ellos están montados en llantas de metal que se conectan directamente a la carcasa a través de un eje. Ir ruedas kart no incluyen los frenos, que se encuentran en su lugar dentro del casco. Un kart go freno es un freno de disco mecánico con un disco giratorio conectado al eje trasero detrás del conductor y una pinza para apretar el disco y ralentizar el kart.
Engine

Go karts utilizan pequeños motores de combustión interna de gasolina con uno o más cilindros. Go kart motores pueden ser diseñados específicamente para go kart de carreras o cosechados de una cortadora de césped o una motocicleta. Go kart motores utilizan un pequeño depósito de combustible a bordo y de escape a través de un tubo corto sin silenciador o extenso sistema de escape.
Controla

Para un piloto para maniobrar un go kart y controlar su velocidad, el kart necesita un conjunto básico de controles. El kart necesita un pedal de acelerador para controlar el motor y un pedal de freno para frenar el kart. Go karts equipados con una transmisión manual tienen un pedal de embrague y la palanca de cambio situada en la caja de transmisión, que normalmente se encuentra justo delante del motor y cerca del asiento del conductor.
Accesorios


Para hacer un go kart cómodo y seguro para conducir, se necesita una serie de accesorios. Los elementos expuestos de los chasis están cubiertas con un metal o chapa de suelo de plástico, que a su vez soporta el asiento del conductor. Karts para la conducción off-road a veces utilizan barras antivuelco soldada de metal para proteger al conductor. Espejos laterales y un arnés de seguridad también puede ser parte del diseño, por lo que el conductor más seguro.