El motor de base ofrecido en 1990 Ford F-150 era el 4,9 litros, 300 pulgadas cúbicas de seis cilindros en línea con el V-8 opciones disponibles. V-8 opciones incluyen el de 5.0 litros, 302 pulgadas cúbicas y el 5.8 litros de 351 pulgadas cúbicas. Identificación rápida es posible con métodos visuales o mediante la localización de la etiqueta del motor. El Número de Identificación del Vehículo puede ser necesaria para diferenciar el 302 y 351. Instrucciones
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Examine el motor para determinar si se trata de una línea de seis cilindros o un V-8. El seis en línea tiene una fila de cilindros con seis bujías, el ocho cilindros tiene una forma de "V" con dos filas de cilindros, cuatro bujías cada uno. El seis cilindros es de 300 pulgadas cúbicas y los ocho cilindros son ya sea el 302 o 351 pulgadas cúbicas.
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Encuentra la placa de identificación del motor. Se adjunta en la fábrica, esta etiqueta se encuentra normalmente en el bloque del motor alrededor del perno de la bobina. La línea superior de la etiqueta identifica el tamaño del motor y el año del modelo. De acuerdo a la página desciframiento etiqueta motor Fordification.com 's, el primer grupo es el desplazamiento del motor, o bien 300, 302 o 351. El segundo grupo son los dos últimos dígitos del año del modelo (ver Referencias). Como esta variable no está fijada permanentemente al motor, que puede o no estar presente.
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Localice los números de bastidor del motor. En los motores de ocho cilindros, el código de fundición se encuentra en el lado del pasajero del bloque del motor se encuentra en los pernos de iniciación a la campana, y retirar el motor de arranque es necesario para ver el número. En los motores de seis cilindros, el número de colada se encuentra en el lado del pasajero, hacia la parte trasera del motor. Por ejemplo, un número típico de fundición del motor se leerá "C80E-6015-A."
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Decodificar el número de bastidor del motor. El prefijo, o cuatro primeras posiciones, son los más importantes. Las medias de cuatro dígitos, "6015", representan así designados por el bloque del motor del Ford. El prefijo "F0TE" es el casting estándar de 1990 motores de camión, "F" de la década, la década de 1990, "0" para la designación del año, "TE" para el motor del camión. Las letras finales representan denominaciones departamento de ingeniería o las versiones de piezas.
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Diferenciar los 302 del 351. Busque la etiqueta de identificación de número de vehículo, visible a través del parabrisas, el salpicadero del lado del conductor. La octava posición del código es la designación del motor "H" es un 351, "N" es un 302.