Los dos últimos inviernos han sido muy duras en el Reino Unido , hasta el punto de que el Gobierno británico está pensando en la preparación para la nieve de nuevo este año ! Tal vez incluso comprar algunos más máquinas quitanieves y otros equipos de limpieza de la nieve . Nos debemos ir al otro lado de la frontera y ver cómo nuestros colegas escoceses tratar con él , se ocupan de la nieve con mucha más frecuencia que nosotros y que parecen hacer un mejor trabajo del año pasado vimos algunos fabricantes introducen programas de neumáticos de invierno , estos programas no sólo consistirá en la compra de neumáticos nuevos. No, estos programas también almacenar sus neumáticos de verano de forma segura y de intercambio sobre ellos cuando sea necesario y están disponibles para nuevos y usados ​​neumáticos cars.Winter programas están diseñados para asegurar que los conductores mantengan el mejor rendimiento en carretera de su coche durante las condiciones invernales y la nieve . El problema es que los neumáticos de verano (o neumáticos normales ) están diseñados para funcionar mejor a temperaturas superiores a 7 ° C. Una vez que los neumáticos de verano caen por debajo de esta temperatura ya no funcionan tan bien . BMW es el último fabricante en introducir los neumáticos de invierno en el Reino Unido . La mayoría de nuestros vecinos europeos ya utilizan neumáticos de verano y de invierno . BMW está buscando para que sea más fácil para los británicos a entrar en el hábito de tener dos juegos de neumáticos y ruedas . MW ofrece una selección de ruedas de invierno y paquetes de neumáticos , así como el almacenamiento de llantas y neumáticos de verano hasta que se necesiten por £ 30 . Neumáticos de invierno de BMW cuentan con más bloques y canales para disipar más eficazmente el agua estancada , lo que reduce el riesgo de derrape en superficies mojadas. BMW afirmación de que los neumáticos de invierno mejoran la distancia de frenado en un 20 % en carreteras heladas .