Poner un enchufe en la pared lateral de un neumático es una mala idea. La mayoría de los técnicos de reparación de automóviles que llenan los agujeros de neumáticos con regularidad de acuerdo un enchufe de pared lateral es una jugada arriesgada. Fundamentos Plug

Un enchufe neumático es exactamente lo que suena. Un tapón de goma pequeña se utiliza para llenar un agujero en un neumático. La mayoría de los enchufes funcionan mejor en los agujeros causados ​​por los clavos y tornillos , u otros objetos pequeños y afilados .
Colocación del Plug Unidos La mejor lugar para conectar un neumático pinchado , así uña dañada uno , está en la banda de rodadura .

Antiguo técnicos de neumáticos escolares usan para tapar los neumáticos , simplemente completando la punción desde el exterior con un tapón de goma. En estos días, los técnicos de neumáticos utilizan un procedimiento simple que consiste en extraer el neumático de la llanta , estirando la goma y colocar el tapón de la parte interior de la cubierta antes de ponerlo de nuevo en la llanta.
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tapando un bache en la llanta de un neumático, o pared lateral , puede ser muy peligroso porque el área enchufado está bajo presión constante. La presión ejercida por el peso total del vehículo se apoya en las paredes laterales y sólo una pequeña cantidad de fluctuación en la llanta puede causar el enchufe a punto de desatarse y el neumático para ir plana.
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