Incluso si usted ha comprado un kit de reducción diseñado específicamente para su vehículo, esto no significa que la instalación no va a deshacerse de alineación de las ruedas. En casi todos los casos será porque un cambio en la altura de la carrocería y la instalación de nuevos equipos afectará a la alineación de las ruedas.
Incorrecta Bajar
Al bajar de un vehículo, es importante para comprar resortes apropiados diseñados específicamente para su modelo. Debido a que estos kits reductores de marca suelen ser caros, algunos propietarios de automóviles atajos, literalmente. Cortar los muelles de suspensión es una forma barata para bajar de un coche, pero puede fácilmente tener efectos dañinos. Al cortar resortes, se hace casi imposible para alinear correctamente las ruedas del coche porque los puntales, una parte de la suspensión que ayuda a montar los resortes, están hechos para un sólo tipo de resorte.
Efectos Tire
Intercambio en nuevos equipos de suspensión pueden tener un efecto dramático en la alineación de las ruedas. Una forma fácil de determinar si la alineación del coche está apagado es comprobar el desgaste de los neumáticos. Es uno de los lados de los neumáticos mucho más desgastado que el otro? Si es así, esto indica la comba, o grado en el que el neumático está en ángulo fuera de la alineación, está desalineada. Esto también puede reducir el millaje de gas y reducir significativamente la vida del neumático.
Drive Efectos
Otra señal de alineación indebida se puede sentir en 10 y 2, o en el volante. Si la alineación de un coche es la correcta, el volante se siente suave al conducir. Si la alineación está desactivada, el volante se jerk alrededor.
Corrige
tiendas de neumáticos de vehículos hoy en día tienen más tecnología de alineación computarizado que mide con precisión la desviación de la comba y diagnostica los problemas en consecuencia . Alineación de las ruedas no es una solución costosa, por lo general alrededor de $ 40 en lugares como Les Schwab o Discount Tire Co.
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