El proceso de corte de bobina ha sido de alrededor de (literalmente) siempre que los muelles en espiral se han utilizado en los coches. El concepto es simple: los muelles mantienen su coche fuera de la tierra, así haciéndolos más cortos se mueva el vehículo más cercano a la tierra. Muelles helicoidales modernos "progresistas" (que son más rígidos en un extremo que en el otro) hacen de este procedimiento un poco más complicado de lo que era, pero aún así es bastante factible para cualquier persona con un mínimo de competencia mecánica. Cosas que necesitará
Lug llave
Piso toma sobre Jack dos stands
Muelle compresor herramienta
conjunto completo de tomas, llaves Allen y llaves
bola desacoplar (también conocido como "pepinillo tenedor ")
Hammer
Freno línea llave
Grasa lápiz o marcador
Metal cortan la herramienta (amoladora con hoja de corte de metal o sierra de vaivén)
Ver Más instrucciones
Eliminación /Preparación de la primavera
1

Levante la parte delantera de su coche hasta que ambas ruedas delanteras limpiar el terreno y jackstands lugar debajo. Quitar sólo una de las ruedas.
2

Deslice el compresor del resorte más de la primavera y comprometerse para aliviar la presión del muelle de la suspensión.
3

Quite la rótula inferior, último eslabón de la dirección y articulación de la barra estabilizadora. En la mayoría de los vehículos, esto necesitará quitar el pasador de chaveta y la tuerca de retención "castillo". Inserte el extremo de la bola horquillas separador conjuntas en las articulaciones y la golpee con un martillo para separar el brazo de control inferior del muñón de la dirección.
4

Coloque el resorte en una superficie de trabajo estable. Marque el lado del muelle en cada bobina directamente debajo de la punta "desenrollada" de la primavera. Estas marcas le servirá como punto de referencia para definir dónde termina cada "bobina".
5

A partir de la parte superior-la mayoría de bobina, corte a lo largo de la línea de referencia con el arma elegida. Después de cortar, vas a terminar con un pedazo de resorte en espiral que se asemeja a un anillo.
6

Reinstale el resorte dentro de su coche. Vuelva a instalar todas las rótulas y terminales-links, pero no insertar las chavetas o apretarlos hasta spec todavía. Vuelva a colocar la rueda y bajar el coche. Dar un paso atrás de su coche, para determinar si se ha alcanzado la caída que buscabas
Finishing Up | 7

Si usted es feliz con la gota.: Levantar el coche de nuevo, apretar todos los tornillos a las especificaciones e instale los pasadores. Repita el procedimiento de corte de bobina simple en el otro lado
8

Si desea más caída:. Repetir la Sección 1 y cortar otra bobina. Una vez que estés satisfecho con la gota, repita el procedimiento en el otro lado.
9

Lleve su auto a un taller para que la suspensión reajustado.