Reemplace las ruedas comunes y los neumáticos con neumáticos de alto rendimiento del mercado de accesorios montados en llantas de poco tamaño. Rueda Early cubre Honda Civic hacen poco para la aparición de estos coches, pero las ruedas del mercado de accesorios actualizar rápidamente no sólo el manejo del coche, sino también el aspecto, con muchas ruedas de aluminio prestar el coche el aspecto de los primeros coches de carreras de rally de 1980. Optar por ruedas que no roce en las aletas, pero que todavía son un poco más grande que el original para el mejor rendimiento.
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Quitar los asientos de valores y reemplazarlos con los últimos modelos de Honda Civic asientos. En ocasiones, los asientos de buen estado se pueden encontrar en las yardas del salvamento, y se atornillan en lugar de los asientos de valores originales sin modificación. Asientos último modelo proporcionan apoyo adicional de ida y confort, además de proporcionar un buen contraste entre el coche viejo y lo nuevo.
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Instale aftermarket tinte de la ventana. Window Tint hace más que hacer mirar el coche mejor, sino que también ayuda a proteger el interior de los efectos del sol. En los coches más viejos, es común para el tablero de instrumentos para romper y cambiar de color. Si ha restaurado el interior del coche para ir junto con los asientos mejorados, es importante proteger el trabajo que has hecho. Evite teñir con tintes demasiado oscuros, sin embargo, como en muchos estados, tinte de la ventana es monitoreado por la policía.
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reponer el capital estéreo con una unidad principal del mercado de accesorios, y reemplace el cableado del altavoz de acciones con cables de calibre más pesado. Unidades principales del mercado de accesorios llamados "Simple Din" unidades montan en el 1982 Honda Civic sin alteración, aunque es posible que el arnés de cableado estéreo reemplazado. Si nunca has cambiado un estéreo del automóvil antes, puede ser una buena idea tener un profesional realice el trabajo. Por último, vuelva a colocar los valores altavoces de cono de papel con bocinas que combinan a la salida de la nueva música. Esto asegurará la mejor calidad de sonido durante la conducción.
El proceso de portar un colector de escape ha existido desde los albores de la competición. Trasladar un colector de escape es la práctica de la apertura de los orificios en el colector para que coincida con el tamaño de los agujeros en la cabeza del motor. Esto reduce la restricción de los gases de
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