A la baja, se pasó a cabo, interruptor cola dura hace girar cabezas. Sportsters proporcionan el entusiasta de la motocicleta es una opción accesible para la construcción de un helicóptero debido a su ubicuidad relativa y bajo precio. Si usted quiere construir una chopper desde cero o simplemente tornillo en algunas partes, un viejo sportster le ofrece la oportunidad perfecta para conducir la moto de sus sueños. Cosas que necesitará herramientas
Perno
Varios de mecánico de equipo de hard-tail
Perno de tenedor de extensión kit
Reproducción tanque de gas
motocicleta jack
Extended cinturón
Solo asiento
ampliado de gas del tanque
Ape manillares de suspensión
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1
Asegurar la motocicleta en un jack motocicleta. Desconecte el cable de la batería.
2
Quitar los protectores de escape y tubos de escape. Establecer estas en un lugar seguro para evitar que se raye ellos durante su trabajo.
3 Mantener las partes organizadas hará mucho más fácil el montaje.
Eliminar el sistema de suspensión, tapa de la correa de transmisión, transmisión por correa, equipo de frenos, el brazo oscilante y la rueda trasera. Ajustar cada una de estas partes y sus correspondientes tuercas y tornillos en áreas separadas en el espacio de trabajo.
4
Perno de la extensión hard-tail. Consulte el manual de especificaciones de torque y asegúrese de seguir el procedimiento exactamente.
5
Vuelva a instalar la rueda trasera. No apriete la rueda en su lugar, ya que tendrá que ajustar más tarde.
6
Envuelva la correa de transmisión extendida alrededor del piñón. Lazo alrededor de la rueda dentada de la espalda. Tire de la rueda trasera hacia atrás creando tensión en la correa de transmisión. Apriete la rueda trasera.
7
Vuelva a instalar el conjunto de freno junto con los tubos de escape y escudos.
8
Retire la antigua sede. Desconecte la línea de gas que va desde el tanque de gas. Retire el tanque de gasolina de edad.
9
Instale el nuevo tanque de gas, extendida. Vuelva a conectar la línea de gas. Instale el nuevo monoplaza de asegurarse de apretar los tornillos de acuerdo con las especificaciones en el manual adjunto.
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Desconecte las líneas de freno y el cable del embrague desde el manillar y la rueda delantera. Retire los intermitentes, guardabarros delantero, tracción delantera, horquillas y tubos. Retire el manubrio, elevadores, y los árboles triples.
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Instale el nuevo adaptador de fondo, árboles superior e inferior, junto con las barras de la horquilla se extiende desde el perno en kit de extensión tenedor. Vuelva a instalar la rueda delantera y el conjunto de freno con los separadores adecuados y nuevo hardware del kit de extensión tenedor
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Coloque los nuevos manillares de suspensión de mono para ajustar la altura y la postura del jinete,.. Apriete el manillar
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Instale las nuevas líneas de freno y cables de embrague del kit de tubo de extensión tenedor. Vuelva a instalar y volver a conectar los intermitentes. Instale el guardabarros delantero. Vuelva a conectar el cable de la batería.