El costo de bajar los manantiales varía de un coche a otro, pero espera pagar entre $ 100 y $ 300 para un conjunto de resortes para un japonés importar como un Honda Civic o un coche americano, como un Ford Mustang. En última instancia, este costo es dependiente de la calidad de los muelles y la marca. Muelles Eibach son una buena opción y por lo general cuesta alrededor de $ 250. Amortiguadores bajos, generalmente más bajos de un coche en cualquier lugar de ½ pulgada a 2 o 3 pulgadas más bajo que el original.
Costo de coilovers
La otra forma de instalar reductores Springs es mediante la instalación de un conjunto de resortes. Coilovers cuentan con una unidad integral primavera y el shock y le permiten especificar qué tan bajo que desea el coche. Considerando que, bajar resortes son relativamente limitados en lo que pueden bajar y coche y no son ajustables, resortes pueden bajar de un coche tanto como 5 o 6 pulgadas. Tenga en mente pensaba que si un coche es demasiado bajo, no puede ser capaz de ser conducido con seguridad en la calle. Coilovers son más caros que los muelles y cuestan entre $ 300 y $ 400 para las marcas más baratas tanto como $ 4,000 o más para las marcas de gama alta tales Ohlins.
Tener Alguien instalarlos
Instalación de un conjunto de resortes de reducción o separadores de ruedas implica el desmontaje de la suspensión, ya sea totalmente o al menos parcialmente. En general, una buena tienda puede instalar resortes a cada extremo del coche por alrededor de $ 100 a $ 200, por lo que reemplazar las cuatro esquinas de la suspensión se ejecutará entre $ 200 a $ 400. De nuevo, esto depende del vehículo, así como la tienda que hace el trabajo, y puede ser menos o puede ser mucho más.
Instalarlos usted mismo
Si decide instalar los resortes a ti mismo, esto se puede hacer en una tarde o un fin de semana en la mayoría de los vehículos con el equipo adecuado. La principal herramienta que se necesita es un compresor de muelle para comprimir los resortes y quitar de la carcasa de la columna. Esto se puede alquilar por $ 20 o $ 30 en una tienda de auto partes.
Otras consideraciones
Otro factor a tener en cuenta es que a menudo crisis de valores no funcionarán con más rígida y los resortes más bajos, ya que los choques son demasiado bajo calibrados. En este caso, tendrá que tener en cuenta el coste adicional de los choques más pesadas, que puede oscilar entre $ 200 se establece en $ 600 o más. Una ventaja de coilovers es que por lo general incluyen el shock y la primavera.
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