Adición de un kit de cambio corto es una de las mejores maneras de mejorar la acción de transferencia en un coche. Cuando la mayoría de los vehículos salen de la fábrica, la lanza en el mecanismo de cambio son más largos de lo necesario, mientras que el peso de la banda cambio es por lo general en el lado más ligero. Algunos pilotos prefieren una acción de transferencia más directa. Uno de los principales fabricantes de kits de desplazamiento cortos para una variedad de vehículos es B & M. Esta es una visión general de los pasos para la instalación de un kit de cambio B & M. Las instrucciones detalladas para modelos específicos se pueden encontrar en B & M de sitio web. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
de cabeza plana y Phillips destornilladores
Socket set y el trinquete (según el vehículo)
alicates para anillos de retención externos
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1

Deje que el vehículo se enfríe si ha sido impulsado recientemente. Retire la perilla de la palanca de cambios. Dependiendo del tipo de vehículo que usted tiene, el mando puede enhebrar apagado, se celebrará con un tornillo de fijación o puede simplemente pop off. BMW, por ejemplo, tienen pomos de cambio que simplemente se quitó.
2

Retire la palanca de arranque de la consola central. Quite el caucho ni aislamiento de espuma bajo la bota y la pieza de goma alrededor de la palanca de cambios. Dependiendo del modelo, también quitar la consola central.
3

Utilice un gato de piso para levantar el vehículo y apoyarlo con seguridad en soportes del gato. El vehículo debe elevarse al menos 2 metros para permitir el acceso suficiente para la instalación del equipo de turno corto.
4

de debajo del vehículo, retire el gancho de fijación o tornillos desde el extremo de la varilla de cambio de marchas. Esto variará dependiendo del vehículo y puede requerir la eliminación de un protector de calor montado en el tubo de escape para acceder a la varilla de cambio. Retire el pasador de la varilla del selector de la final de la varilla de cambio que se sujeta a la palanca de cambios, si el vehículo tiene uno.
5

Retire la palanca de cambios. Consulte las instrucciones que vienen con el kit de cambio. La palanca se puede retirar desde abajo o desde el lado de la cabina del vehículo.
6

Limpie la parte interior de la carcasa del engranaje selector donde se conecta la palanca de cambios y lubricar con la grasa de litio suministrada.
7

Insertar la B & M corta palanca de tiro en lugar de la palanca de cambio de valores. Si la palanca se mantiene con un anillo de seguridad, instalar el anillo de retención con los alicates de anillo rápido suministrados. Instale las juntas tóricas, arandelas, abrazaderas, tuercas o pernos aplicables y asegúrese de que la palanca de cambio está instalado en la misma orientación que el original.
8

Baje el vehículo al suelo. Vuelva a instalar las juntas de goma y cualquier material aislante que se eliminó del todo la palanca de cambios. Vuelva a instalar el cambio de arranque y la palanca de cambios.
9

Asegúrese de que la palanca de cambios se dedica cada marcha sin problemas y sin ningún tipo de rugosidad antes de conducir el vehículo.