Si su bici de la suciedad es más fuerte que un tren de carga, pero no quieren poner una gran cantidad de dinero en un nuevo sistema de escape, usted puede construir su propio escape sin demasiados problemas con unos tubos comunes y algunos de aislamiento de fibra de vidrio. Con la construcción de su propio escape, no tranquila, a sólo efectiva la bici de la suciedad, sino que ayudará al medio ambiente también. Un supresor de chispas de fabricación casera y de escape de moto protege el bosque de las chispas y transeúntes de las notas de escape ruidosos. Quite el escape Old

Extraiga el escape de la moto primero y medir para los nuevos tubos de escape y otros artículos. Use llaves de vaso para eliminar la cabecera y el agotamiento de los pernos de tubos en la parte delantera del motor. Si hay algún cubiertas o defensas en el camino, quitar los que son demasiado, con un destornillador o una pequeña llave de tubo. Quite los tornillos de fijación que sujetan el tubo de escape a lo largo de la bici de la suciedad y los puso a un lado.
Medida y soldar el tubo viejo

Mida el tubo de escape de edad y el uso de cobre tubo para formar una guía para la nueva tubería. Utilice la guía para medir y formar la tubería de escape a la longitud y el diseño apropiado. Doble la tubería con los ángulos correctos y luego soldar la tubería juntos. Monte el tubo al motor con los tornillos de montaje y asegúrese de que la junta de cabecera está correctamente en su lugar. Si se rompe o extravía la junta, los gases de escape de moto no funciona correctamente debido a la fuga.
Construir el silenciador

Dirt silenciadores de escape bicicleta son simple y se puede construir uno puede fácilmente por su cuenta. Corte una sección de uno a dos pies de tubo de escape y luego se corta un tubo de menor diámetro a la misma longitud. Envolver el tubo de diámetro más pequeño en el aislamiento de fibra de vidrio o lana de acero como un material amortiguador de sonido y, a continuación soldar el tubo de diámetro más grande alrededor de la parte exterior de la tubería más pequeña. Suelde el aparato hasta el final del tubo de escape que construyó para la moto y empezar la moto hasta escuchar cómo se ejecuta.