El siempre presente necesidad de reducir la contaminación y mejorar las emisiones de vehículos está impulsando los científicos e inventores a nuevos niveles. La invención del motor de hidrógeno se ha mostrado prometedor como una posible solución a estos problemas. Sin embargo, a partir de 2010, todavía hay una serie de problemas que han impedido que estos motores se vuelva popular. Costo

Para empezar, el hidrógeno es fácil de obtener. Fuentes como el gas natural y el agua hacen que sea fácil de obtener. Si bien la extracción de hidrógeno del agua permite que los vehículos que se alimentan de un recurso renovable, las industrias de automóviles no tienen la tecnología para obtener hidrógeno a partir de agua sin gasto significativo. Aunque el hidrógeno también se puede derivar a partir de gas natural a un bajo costo, el gas natural no es un recurso renovable y no proporciona una solución duradera. De acuerdo con un artículo de 2008 publicado en Noticias EE.UU., el costo estimado de combustible de hidrógeno sería probablemente menos de 2 dólares por galón.
Eficiencia

Además de su bajo costo , combustible de hidrógeno también recibe excelente rendimiento de la gasolina. De hecho, las nuevas medias Clarity Honda FCX 74 millas por galón. Este aumento de kilometraje es posible debido a que el hidrógeno tiene notablemente más energía potencial que la gasolina estándar.
Ambiente

La posibilidad de que los coches de hidrógeno se presenta como una idea bienvenida en una época en la que la reducción de emisiones de los vehículos se ha convertido en una prioridad. Dado que el agua es el único producto derivado de un motor de hidrógeno, estos coches son prácticamente inofensivos para el medio ambiente.
Ciencias

barreras científicas han impedido motores de hidrógeno se convierta generalizada. Mientras que estos motores tienen promesa, científico Joe Romm señaló durante un debate PBS 2005 que la industria automotriz es al menos "dos grandes avances científicos de distancia" de la producción de coches de hidrógeno prácticas. Hasta que estas cuestiones se resuelven, los motores de hidrógeno seguirá siendo una cosa del futuro.
Distribución

Otro desafío importante en la producción de motores de hidrógeno es el problema de la distribución de combustible. A partir de 2008, los fabricantes aún no han llegado con una manera segura y eficiente de almacenar y distribuir combustible de hidrógeno. Por otra parte, es poco probable que instalar bombas de combustible de hidrógeno, mientras que los coches de hidrógeno son raras estaciones de servicio, y los consumidores están dispuestos a comprar un vehículo que no puede ser fácilmente alimentado. Independientemente de la solución a este problema, en sustitución de las bombas de gasolina en estaciones de servicio de hidrógeno tendrá un costo de miles de millones de dólares.
Limitaciones

Mientras que los vehículos de hidrógeno funcionan bien en la mayoría de las zonas, éstas motores tienen problemas de arranque a bajas temperaturas. Se necesitan más mejoras antes de que estos coches pueden considerarse fiables en regiones con climas más fríos.