Es necesario sustituir los rotores de los frenos de su vehículo si se escucha un chirrido cuando se detiene. En algunos casos, sólo se puede escuchar el ruido de un lado del vehículo. Incluso si este es el caso, deberá cambiar ambos rotores. Usted puede comprar los discos de su vehículo en su tienda de autopartes local. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Lug llave
36 mm socket
Llave ajustable
Bloque o ladrillo
12 mm desplazamiento llave
Hub extractor ( para ciertos vehículos)
par de rotores
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Eliminar el Old City Rotor página 1

Ajuste el freno de estacionamiento de su vehículo. Jack el vehículo usando un gato de piso. Asegure su vehículo con los soportes del gato colocado bajo las ranuras jack reforzados ubicados cerca de seis pulgadas detrás de cada rueda delantera. Bloquee los soportes del gato de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
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Retire el neumático y la llanta de su vehículo. Quite las tuercas con la llave de tuercas que sea apropiado para su vehículo. Colóquelos en un lugar seguro. Una vez que las tuercas están apagados, el neumático y la llanta debe deslizarse fácilmente.
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Pídale a alguien que presione el freno mientras se quita el perno del huso en el centro de los tornillos de tuerca . En la mayoría de los casos, es necesario un trabajo pesado 36 mm tubo para quitar el perno del eje. En los camiones grandes, es posible que tenga un enchufe más grande. Use un spray lubricante penetrante para ayudar a aflojar los pernos que se pegan o difíciles de eliminar.
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desmontar la pinza del freno con una llave ajustable. Se celebra de dos a seis pernos, dependiendo de la marca y modelo de su vehículo. Deslice la pinza y déjela a un lado. Usted verá que la tubería de la zapata está todavía unido. Debido a esto, puede que tenga que colocar la pinza en un bloque de madera o ladrillo, ya que no se debe permitir que cuelgue libremente.
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Desatornille la unidad de cubo después de que se deslizan bajo su vehículo. En la mayoría de los casos, habrá cuatro tornillos que se pueden quitar con una llave acodada 12 mm. Retire la unidad de cubo. En algunos vehículos, como vehículos de Honda, usted puede necesitar un extractor de cubo, que está disponible en la mayoría de tiendas de autopartes.
Revestido del nuevo
Rotor Página 6 Quite

la película protectora del rotor. Deslícelo sobre el conjunto del cubo. Coloque la unidad de nuevo hub en el vehículo. Reemplace y apriete todos los tornillos.
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Agarra la pinza de freno. Asegúrese de que la manguera se queda sin dobleces. Vuelva a colocar la pinza en el vehículo. Asegúrese de que la punta de caucho perno se coloca en el hoyo más perno superior. Vuelva a colocar los tornillos restantes y apriételos para fijar la pinza. Deslice el conjunto de freno para garantizar la pinza y los frenos tienen el rango de movimiento.
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Sustituir el perno del eje. Una vez más, será necesario que alguien pise el pedal del freno para que pueda apretar el perno.
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Poner el neumático y la llanta de nuevo en el vehículo. Asegurar que al reemplazar y apretar todas las tuercas con la llave de tuercas.
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Repetir todos los pasos en el otro lado del vehículo.
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Unlock los soportes del gato. Baje ellos y sacarlos de debajo del vehículo. Utilice el gato de piso para bajar el vehículo.
12 Bomba

los frenos por lo menos cinco veces, o hasta que sienta resistencia. Lentamente probar el vehículo en una calle que no esté ocupado. Esto le permite comprobar el funcionamiento del freno sin poner usted o cualquier otra persona en peligro.