A 1999 Jeep Wrangler utiliza un conjunto de pastillas de freno de disco para proporcionar aproximadamente el 70 por ciento de la potencia de frenado para su Jeep. Esto es debido, en parte, al diseño de la pinza de freno y el sistema de rotor y el peso se transfiere manera como se aplican los frenos. En cualquier caso, las pastillas delanteras se desgastan a un ritmo mayor que los zapatos en la parte trasera del Wrangler, que requiere un mantenimiento más frecuente. Cosas que necesitará
Lug llave sobre Jack sobre Jack destaca
Juego de vasos
Ratchet
grande C-clamp
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1

Afloje las tuercas de la parte delantera del Jeep Wrangler con una llave de tuercas. No quite completamente las tuercas todavía. Deslice un gato debajo de la parte delantera del Jeep y levantar las ruedas del suelo. Apoyar el extremo delantero de un conjunto de soportes del gato colocado debajo del tubo del eje delantero o el marco.
2

Retire las tuercas completamente y tire de las ruedas y neumáticos fuera de la Jeep. Busque la pinza de freno sobre el rotor directamente detrás de la rueda. Busque los dos tornillos de fijación de la pinza que sujetan el soporte de montaje de la pinza. Ellos hilo en el soporte de la parte trasera de la pinza.
3

Retire los dos tornillos de fijación con un zócalo y el trinquete, girando en sentido horario como usted los mira desde el frente. Recuerde que son tornillos de rosca estándar, pero usted está buscando en ellos hacia atrás. Extraiga los dos tornillos de la pinza y puso a un lado.
4

Levante la zapata del estribo de montaje y clara del rotor. Gire la pinza en la espalda por lo que las almohadillas queden mirando hacia arriba. Deslice la almohadilla externa o frontal hacia el centro de la pinza y luego sáquelo de la pinza. Presione la almohadilla interna hacia el centro de la pinza también, pero éste tiene una gran pinza de resorte que sostiene en los pistones que debe encajarse a presión fuera. Levante la plataforma de la zapata.
5

Posición en gran C-abrazadera sobre el cuerpo de la pinza con la parte roscada de la brida en el interior. Coloque un pequeño roce de madera sobre el pistón y apriete la abrazadera, empujando el pistón en la pinza. Si se salta este paso, usted no será capaz de obtener la pinza con las nuevas pastillas de espesor total de nuevo en el rotor. Retire la abrazadera en C y madera.
6

Caiga el nuevo mal interno en la pinza y encaje el clip en la parte posterior de la almohadilla en el pistón. Coloque la nueva almohadilla externa también. Gire la pinza de una y colóquelo sobre el rotor. Deslice en su lugar y alinee los orificios de la pinza con los orificios del soporte de montaje.
7

Instale los dos tornillos de montaje en la parte posterior de la pinza y el soporte de montaje. Apriete los tornillos con un zócalo y el trinquete. Repita el proceso en el lado opuesto de la Jeep.
8

Deslice las ruedas en los espárragos de las ruedas. Instale las tuercas y apriete hasta que estén ajustadas con una llave de tuercas. Deslice el nuevo gato debajo del Jeep, levante la parte delantera de los soportes del gato y sacarlos de debajo de la Jeep. Baje el Jeep al suelo.
9

Apretar las tuercas de las dos ruedas con la llave de tuercas. Consiga en el asiento del conductor y lentamente bombear el pedal del freno varias veces para llevar las pastillas en conocer los rotores. Probar el Jeep para asegurar que los frenos funcionen correctamente.