Todos 1966 Ford F-100 camionetas estaban equipadas con frenos de tambor. Cuando se pisa el pedal del freno, dos pastillas de freno se expanden y se presionan contra el interior de un tambor de freno. Con el tiempo, el tambor de freno se daña a la tremenda presión. En circunstancias extremas, el tambor de freno daños también hará que las pastillas de freno se desgasten prematuramente. Los tambores de freno a veces pueden ser reparados por un proceso llamado "variación". Si el tambor de freno está demasiado dañada para la reparación, debe ser reemplazado. En cualquier caso, el tambor de freno existente primero se debe retirar. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack Two destaca
Lug llave para tuercas
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1

Levante el frente o la parte posterior de la camioneta con un conector, dependiendo de qué extremo del camión del tambor de freno será retirado de.
2

lugar un único soporte del gato debajo del larguero del bastidor en cada lado del camión, a continuación, reducir el camión hacia las gradas.
3

desenganchar el freno de mano si el tambor de freno se retira de la parte trasera del camión.
4

Retire las tuercas que sujetan el conjunto de la rueda y el neumático de la punta del eje del eje con una llave de tuercas de seguridad.
5

Levante el conjunto de la rueda y el neumático fuera del eje del eje para exponer el tambor de freno.

6

Tire del freno de tambor fuera del semieje.