Levantar la parte trasera del vehículo y el apoyo con los soportes del gato. Quite las dos ruedas traseras. Retraer el disco de freno pistón de la pinza ligeramente agarrando la pinza en el lado interior y sacando de trabajo suavemente con los pasadores de pinza. Retire los dos pernos pasadores guía pinza de la pinza de freno. Retire la pinza del freno girando la parte superior hacia fuera del soporte de la pinza y luego levantando la parte inferior clara.
2
Cuelgue la pinza del amortiguador trasero con la goma elástica. Retire los clips que están en los pernos de la rueda y desechar. Retire el rotor del freno de la maza y rodamiento. Repita este procedimiento para el otro lado. Inspeccione las zapatas de freno están desgastadas. Si hay menos de 2 mm de recubrimiento de la superficie de acero del zapato, reemplace los zapatos y hardware.
3
Rocíe los zapatos y hardware generosamente con la limpieza del freno de disolvente. Limpie la superficie de las zapatas de freno con un trapo, así como las fuentes y hardware. Use la esponja para aplicar el agua jabonosa para el freno de zapatos, manantiales y hardware. Fregar con un cepillo y enjuague con agua limpia. Lavar el interior de la superficie del tambor de freno con el agua jabonosa, así como la superficie de contacto del rotor del freno de disco. Enjuague y seque cuidadosamente. Instale el rotor y la pinza de freno. Instale las ruedas traseras.
Ajuste de los zapatos
4
Retire los conectores de goma en las placas de apoyo o la parte posterior del conjunto del rotor y tambor. Por el lado izquierdo o en el lado del conductor, inserte un destornillador de tamaño medio en la abertura para enganchar la rueda dentada que acciona los ajustadores. Gire la rueda de estrella hacia abajo hasta que un leve arrastre se dio cuenta mientras que hace girar la rueda a mano. Con el destornillador, gire la rueda hacia arriba hasta que se nota alguna resistencia. No detrás de la rueda de más de dos clics después de alguna resistencia se hace sentir.
5
Insertar un destornillador de tamaño medio en la abertura del lado derecho. Gire las ruedas hacia arriba hasta sentir una resistencia y luego de vuelta fuera girando la rueda hacia abajo hasta que sienta que hay resistencia, una vez más no ir más de dos clicks allá de este punto.
6
funcionar el freno de estacionamiento palanca varias veces. Con la palanca de freno de mano tirado, a ver si puede mover la rueda trasera y el montaje de neumáticos. Usted no debe ser capaz de si los zapatos están funcionando correctamente. Suelte la manija y las ruedas deben girar libremente. Si no funcionan correctamente, vuelva a ajustar las zapatas de freno de estacionamiento.
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