Rotores son componentes clave del sistema de frenado de un coche. Cuando se presiona el pedal del freno, el líquido pasa a través de las líneas de freno y presiona contra las pastillas de freno de su coche. Estas pastillas aprietan el rotor, que está unido a la rueda, y la fricción resultante disminuye su coche. Un rotor deformado interfiere con el sistema de frenos y puede provocar un fallo para detener o dañar a otras partes del sistema. Por desgracia, los rotores deformado en la parte delantera y trasera producen síntomas similares. Si su coche está mostrando signos de un rotor deformado, puede ser mejor que tener un mecánico determinar qué está causando el problema. Instrucciones
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prestar atención a la forma en que el pedal del freno se siente cuando la prensa. Rotores deformado causan presión pulsátil en las líneas de freno como las pastillas se mueven dentro y fuera de los contornos que pueden haber desarrollado en el rotor. Si usted puede sentir una pulsación en el pedal, los rotores tienen probabilidades deformado. (Ver referencia 1)
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deformación severa de los rotores puede causar todo el marco del coche para agitar. Usted puede ser capaz de sentir la agitación no sólo en el pedal del freno, pero en el volante también. (Ver referencia 1) Sacudidas en la columna de dirección puede ser perceptible sólo cuando se ven obligados a dejar de rápido o de alta velocidad.
3

rotor ligeramente deformado puede causar daño sin ser doblado lo suficiente para producir cualquier pulsación sensible o sacudidas. Si usted está recibiendo un número significativamente menor miles de pastillas de freno que el fabricante sugiere, puede haber una ligera deformación en el rotor que está causando un mayor desgaste de las pastillas. (Ver referencia 2)