El Focus es un coche pequeño de nivel de entrada de Ford Motors. El Focus hizo su debut mundial durante el año modelo 2000. La oferta original de 2000 estuvo plagado de retiros. Ford logró abordar rápidamente las deficiencias de diseño iniciales y posteriores modelos Focus le fue mucho mejor en cuanto a fiabilidad. Con los años, la mayoría de los niveles de acabado focales se suministran con frenos delanteros de disco y frenos estándar trasero de tambor, sin embargo, los frenos de disco traseros estaban disponibles como opción en muchos modelos. El diseño de la parte trasera de freno de disco incorpora un mecanismo de freno de emergencia mecánica en el pistón hidráulico de frenos. Debido a esto, el procedimiento de servicio de freno trasero requiere que los pistones se atornillan en lugar de empujados hacia atrás en los cilindros. Propietarios focales pueden hacer fácilmente su propio servicio de freno de disco, siempre y cuando tengan conocimiento de los procedimientos correctos de los frenos delanteros y traseros. Cosas que necesitará
Lug-tuerca llave
Bloques de ruedas
Car jack
Seguridad destaca
Llaves
gancho de alambre o cordón
Mallet
destornilladores
grande C-clamp (4 pulgadas o más grandes)
pinzas de extensión
Freno grasa
Freno-limpiador en aerosol
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1
el automóvil en una superficie firme y nivelada. Ponga las transmisiones automáticas en las transmisiones del parque y manual en primera o la marcha atrás. Al reparar un freno delantero, ponga el freno de emergencia y bloquear firmemente las dos ruedas traseras. Al reparar un freno trasero, no ponga el freno de emergencia, pero bloquear firmemente las dos ruedas delanteras. Afloje las tuercas de seguridad acerca de una vuelta completa cada uno. Levantar el automóvil y apoyar de forma segura en un soporte de seguridad. Eliminar completamente las tuercas y retire la rueda.
2
Retire los tapones de goma de protección de las cabezas de los dos tornillos de la pinza y retire los pernos. Sujete el conjunto de la pinza y tirar hacia delante y hacia atrás varias veces para distribuir las pastillas de freno ligeramente. A continuación, levante el conjunto de la pinza fuera del disco. Tenga cuidado de no estirar o dañar el tubo de freno de goma. La pinza de en medio en el muelle de la suspensión en las inmediaciones, con un gancho de alambre o un pedazo de cuerda.
3
Pry la pastilla de freno fuera de alambre o brida de la parte exterior de la pinza soporte con un destornillador. Tenga cuidado de no dañar el clip. Coloque las almohadillas y cuñas fuera del soporte de la pinza.
4
Retirar la pinza de pistón. Cuando los frenos delanteros de servicio, un gran gancho C-abrazadera sobre la parte posterior de la pinza y coloque el extremo del eje contra la cara del pistón. Apretar la abrazadera en C para empujar el pistón hacia atrás en el cilindro. Tenga cuidado de no dañar la junta del pistón.

Cuando frenos traseros de servicio, un gran gancho C-abrazadera sobre la parte posterior del soporte de la pinza y coloque el extremo del eje contra la cara del pistón. Apriete la abrazadera en C contra el pistón para ejercer presión firme en la cara del pistón, pero no trate de forzar el pistón. Agarre la parte exterior del pistón con grandes pinzas Channellock y gire el pistón hacia la derecha para atornillarlo de nuevo en el cilindro. Mantenga la presión hacia atrás sobre el pistón mediante reapriete de la abrazadera en C después de cada pocas vueltas del pistón. Tenga cuidado de no dañar la junta del pistón.
5
Sujete el disco y tirar el cubo. Si el disco se apoderó del centro, golpear firmemente la parte central del disco con una goma o un martillo de plástico para aflojarla. Si planea volver a utilizar el disco, no se dio en el borde exterior del disco o de la superficie de frenado.
6
Invierta los pasos para volver a montar el freno, con el nuevo disco de freno. Limpie el eje y tornillos de la pinza de líquido de limpieza de freno antes de instalar el nuevo disco. Lubricar bien con grasa de freno antes de volver a colocarlas en los soportes pinza. Arrancar el coche y la bomba de los frenos de un par de veces para extender el pistón de freno retraída a la posición correcta. Bajar el coche. Pruebe los frenos antes de conducir normalmente.