Coloque los bloques de rueda en ambos lados de una de las ruedas delanteras. Afloje las tuercas de las ruedas traseras con una llave de trinquete 1/2-pulgada y el zócalo terminal. Coloque el elevador hidráulico debajo del punto de la estructura central y levantar el vehículo. Coloque los soportes del gato en los puntos de estructura del cuerpo. Bajar el elevador hasta que el peso del vehículo se distribuye por igual entre las gradas y el ascensor hidráulico.
2
Retire los tacos de las ruedas. Coloque las lengüetas sueltas en la cavidad de la rueda y desliza la rueda bajo el vehículo para una mayor seguridad. Utilice un destornillador plano para quitar la pinza de freno de metal situada en la pinza de freno en ciertos modelos. Retire los pernos de retención con el juego de llaves Allen si está presente. Retire la pinza para retirarla del rotor. Colocar en los brazos de control para evitar que la línea de freno se extraiga.
3
Retire el rotor para retirarla del conjunto de cubo de rueda. Reemplace con un nuevo rotor deslizándola en los pernos de orejeta y firmemente contra el cubo. Retire los clips de pastillas de freno en la pinza de freno con un destornillador de cabeza plana. Utilice la C-clamp para comprimir el pistón para permitir la instalación de las nuevas pastillas de freno. Instale las pastillas, colocándolos en la pinza y asegurándolos con los clips del cojín suministrados.
4
Presione suavemente la parte posterior pinza en su ubicación original. Utilice un mazo de goma para golpear la pinza si es difícil para deslizarse sobre el rotor. Asegure el rotor utilizando los pernos de retención si está presente. Vuelva a instalar la pinza de freno de metal doblándola con un destornillador de ranura. Asegúrese de que el clip se coloca en las ranuras específicas ubicadas en la cara del rotor.
5
Coloque la rueda trasera en el conjunto del eje y rosca a los salientes. Eleve el elevador hidráulico para eliminar las gradas jack, luego baje el vehículo al suelo. Apriete las lengüetas de la cantidad de par especificado.
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