En 1997, el motor de un Ford Escort utiliza un sensor de oxígeno situado justo al lado del colector de escape. Este sensor se calienta por los gases de escape, a continuación, toma la información de los gases de escape y que envía a la computadora del Escort, que utiliza la información para ajustar el aire del coche /mezcla de combustible. Cuando este sensor va mal, el coche no funciona correctamente, y usted tendrá problemas con pobre rendimiento de la gasolina y una marcha lenta áspera hasta que sea reemplazado. Cosas que necesitará oxígeno
sensor toma
trinquete 3/8-pulgada de extensión, y la junta universal
anti-adherente compuesto
Sustitución del sensor de oxígeno
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Deje que el motor se enfríe durante al menos una hora para que no se queme. A continuación, localizar el sensor de oxígeno que se encuentra bajo el capó y por debajo del colector de escape, y desconecte la conexión eléctrica al sensor. Esta será la única conexión eléctrica en los gases de escape, por lo que debe ser fácil de localizar.
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Retire el sensor del escape con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y el zócalo del sensor de oxígeno. Es posible que desee utilizar una junta universal entre el zócalo y la extensión de mejorar el acceso al sensor.
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Aplique compuesto antiagarrotamiento a las roscas del sensor de reemplazo mediante el aplicador provisto con el compuesto, pero teniendo cuidado de no obtener el líquido en el extremo del sensor.
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Instale el sensor de repuesto en los gases de escape con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y zócalo del sensor de oxígeno. Una vez más, si es necesario, utilice la junta universal para el acceso. A continuación, vuelva a conectar la conexión eléctrica del sensor de usar las manos.