Jack el coche e instalar los soportes del gato debajo del bastidor. Bajar el coche y asegurarse de que es seguro antes de ir por debajo para examinar la transmisión.
2
Inspeccione la cacerola de la transmisión. Si se trata de un rectángulo, estrecha en la parte delantera y trasera, ya en los lados, es probable que sea un R-4 de transmisión 700. Verificar esta contando el número de pernos que sujetan la bandeja en su lugar. A primera vista, hay tres tornillos en la parte frontal y tres en la parte trasera. También hay un número igual en cada lado, y si su conteo es igual a cinco por lado para un total combinado de 16 pernos, es un R-4 de transmisión 700.
3
Confirmar resultados por el año del modelo y la fecha de producción. En 1991, el 700 R-4 fue ampliamente modificado y rebautizado 4L-60E. Asegúrese de que la fecha exacta de producción y verificar el modelo de transmisión. Aunque similares en apariencia, hay ligeras diferencias. Y en realidad, los dos diseños son mundos aparte. El 4L-60E, de pie E para electrónica, tiene un arnés de cableado mucho más grande y se controla de una manera completamente diferente. Los dos no son intercambiables.
4
Levantar la parte trasera del coche y quite el gato. Baje el vehículo al suelo.
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