Hay muchas razones para utilizar un túnel de lavado mecanizado, desde la simple conveniencia de las condiciones de invierno frío que congelan el agua para lavarse las manos sucias en el coche antes de que pueda ser enjuagado. Todos los túneles de lavado de la máquina tienen sus limitaciones: Las partes inferiores de los lados del vehículo y el panel trasero es probable que tengan un poco de suciedad, sal del camino y detergente residual que queda en su lugar. Dicho esto, cualquier método de eliminación de depósitos atmosféricos nocivos y la carretera es preferible dejar que se acumulen. Tipos de Lava Mecanizada

En algunos lavaderos mecanizados, el vehículo se encuentra estacionado en el interior de un túnel y varias secuencias de lavado y secado se produce como un gran marco pasa varias veces por encima del coche. Un diseño alternativo requiere el auto se estacionó en una pista que se mueve lentamente a través de un túnel mucho más tiempo, una serie de máquinas montadas en bastidores independientes pre-lavado, lavar, secar y pulir. Una preocupación con los dos tipos es su agresividad. Mezclas de detergentes suelen ser más duras que las recomendadas para el lavado de las manos, y los chorros de agua son tan fuertes que pueden despojar caro y acabados de cera aplicada con cuidado.
100 por ciento
Touchless

Un ciento de lavado de coches sin contacto 100 está diseñado de manera que nada sólido entra en contacto con el vehículo. Lavado de autos Touchless utilizan agua a presión para prelavado, lavado y aclarado el vehículo, tras lo cual los chorros de aire - no correas de tela -. Secar la superficie
una opción Touchless < br Hágalo usted mismo las instalaciones de lavado a presión>

se están volviendo comunes. En éstos, el coche está aparcado en una bahía y el conductor utiliza un chorro de agua a presión para lavar y enjuagar el vehículo, un proceso que es especialmente beneficioso para los vehículos con acumulaciones pesadas de carreteras de sal en los pasos de rueda. Esta opción es efectivamente un lavado sin contacto, porque - a menos que el usuario elige para terminar el proceso de secado y pulido con un paño - sólo el agua entra en contacto con el vehículo
suave del paño

lavaderos paño suave, el vehículo pasa a través de varias cortinas de material en secuencia. El proceso normalmente comienza con chorros de agua a presión utilizados para eliminar los residuos y la suciedad pesada granular de la superficie, seguido de un tambor giratorio que pasa sobre el vehículo como se aplica detergente. Numerosos correas de tela suave están unidos al tambor - tiras de alfombra no son infrecuentes - que ayudan al detergente para trabajar. Un segundo tambor, al que se unen las tiras de gamuza, por lo general pasa por encima del coche para acabar con un pulimento.

Operaciones Superior de fin de utilizar un paño especial hecho para resistir la acumulación de suciedad en las superficies. Esto, y el flujo constante de agua fresca sobre el área de trabajo, reduce la posibilidad de rayar que es inherente en el lavado de manos. Las correas de bofetadas paño de ida y vuelta a través de la pintura, sin embargo, pueden ser desconcertantes, y pueden dejar marcas de remolino.
Retooling coche más viejo Lava

Algunos lavaderos antiguos han sido parcialmente actualizada para incluir un tratamiento final donde una suave tela seca tambor y pule el auto lavado. Branding este tipo de operaciones como "paño" es engañosa. Estos siguen utilizando cepillos giratorios para lavar, y tales cepillos son famosos por dejar arañazos en las campanas y los techos, ya que subir por encima del coche. Cepillos laterales - destinados a lavar ruedas - pueden dañar los espejos de acabado y el lado

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