La referencia al banco de 1 indica que el sensor está situado en el lado del motor cerca del cilindro número 1 en el 2003 IS300. En este caso, el motor es un motor de seis cilindros en línea, lo que significa que el cilindro número 1 es la más adelantada del cilindro más próximo al radiador. El IS300 tiene un colector de división, la primera de tres cilindros de escape a través de la mitad delantera y los tres últimos a través de la mitad de la espalda. El motor se debe permitir que se enfríe antes de dar servicio a los sensores de oxígeno, ya que están en el sistema de escape, lo que es muy caliente. Desde hace mucho calor, todo se expande y si el sensor se saca cuando el motor está caliente, es posible que los hilos de la misma. Cosas que necesitará Llave 7/8-inch
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1

Levante el capó.
2

Fíjate bien en el colector de escape en el lado del pasajero del motor.
3

Observe cómo los gases de escape es segmentado. Hay dos piezas - cada tres tubos de escape que contienen. El banco de un sensor se encuentra en la más adelantada colector y el sensor es más alta hacia la parte superior del colector.

Para quitar el sensor, primero desenchufe el conector de mazo de cables eléctricos. Retire el sensor en sentido antihorario con la llave. Instale el nuevo sensor enroscando en el colector hacia la derecha lo más lejos posible con la mano. Apriete firmemente con la llave. Conecte el conector del arnés eléctrico.