Los discos de frenos son partes importantes del sistema de frenos de su coche. El disco es lo que las pastillas de freno agarran con el fin de frenar el coche. Discos de freno deformado hará que su volante vibre cuando se pisa el freno. Si los discos de freno están deformados, quizá necesite un mecánico para eliminar los rotores y el uso de un equipo especial para afeitar capas de los rotores y hacerlos suavizar de nuevo, este proceso se conoce como "rectificado". Rotores deformados tienen algunas causas principales. Uso y desgaste
rotores de disco

puede durar muchos miles de kilómetros, pero con el tiempo van a sucumbir a la fricción constante de la aplicación de las pastillas de freno a su superficie metálica. Si los rotores han deformado, podría ser que los rotores han llegado al final de su vida y necesitan ser reemplazados.
Sobrecalentamiento

puede deformar los frenos aplicando los frenos después de un largo viaje y pasar por un charco de agua. Conducir durante mucho tiempo - en el que usted puede usar los frenos con frecuencia - va a generar una gran cantidad de calor en los rotores. Conducir a través de un charco de agua cuando se sobrecalienta el rotor y luego oprimir los frenos puede hacer que se deforme por la expansión y contracción del metal.
Desgastado Pads

Distorsión de los discos de freno se producirá si usted ha estado conduciendo durante mucho tiempo en las pastillas de freno gastadas. Pads llevarán hasta el punto de que no queda nada, pero la superficie de metal de las pinzas. Esto hará metal para moler contra el rotor, las ranuras de corte en la superficie y la deformación es el rotor.
Wheel instalación

Montaje de una rueda sucio, o hacerlo mal, También puede causar deformaciones. Para frenar, las zapatas deben sujetar las pastillas de freno hacia abajo sobre el rotor de disco para llevar el coche a una parada. Si un neumático se ha cambiado recientemente y no hay suciedad u óxido en la superficie de la rueda sustituida, que puede conducir a la desigual de sujeción, que se tuerza el rotor. Esto también puede suceder si las tuercas no se han apretado correctamente cuando se instala la rueda.