Abra el capó y prepare el motor mediante la eliminación de los cables eléctricos y los conductos de aire, lo que le permitirá el acceso a las cubiertas de la válvula.
2 < p> Retire la válvula cubre con una llave de tubo que se ajusta al tamaño de los pernos. Quite los tornillos y la cubierta de la válvula de palanca de usar un destornillador de punta plana estándar.
3
Mueve el primer cilindro del motor a la parte superior central, mientras se asegura de que las válvulas permanecen cerradas. Quite los tornillos del colector de admisión y retire el colector. Si es necesario, limpie las juntas del colector.
4
quitar los viejos elevadores hidráulicos, aflojando los tornillos del brazo elevador y moviéndose a un lado para permitir el acceso a las varillas de empuje levantador. Use un imán de elevación de alta resistencia para extraer cada elevador hidráulico de su bandeja y dejar de lado.
5
Coloque los nuevos elevadores hidráulicos en lugar de los antiguos. Asegúrese de que los nuevos elevadores están colocadas correctamente y puede hacer una rotación completa de 360 grados. Apriete los balancines levantador después de volver a instalar las varillas de empuje. Asegúrese de que la brecha entre el balancín y el vástago de la válvula se encuentra en 0.10 pulgadas.
6
Instale una nueva junta en el colector de admisión, colóquelo correctamente y firmemente en su lugar y cerrar con sellador de juntas.
7
Reemplace la tapa de válvulas, cables eléctricos y los conductos de aire. Arranque el motor y compruebe que no hay ruidos de clic, que es una señal de que los elevadores hidráulicos no están colocadas correctamente.
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