Arranca el motor de Ford y abra el cofre.
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Tienes una asistente gire el volante de bloqueo para bloquear mientras comprueba el funcionamiento del sistema de dirección asistida . Mira la dirección tanque de alimentación situado en el firewall. El depósito de dirección asistida tendrá una gorra con la etiqueta "líquido de dirección asistida". Si, al girar el volante, que hay fugas procedentes de la zona de depósito de la dirección asistida, entonces usted tendrá que reemplazar este artículo.
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escuchar un "zumbido", "swoosh", o roces que viene del conjunto de la bomba de dirección asistida. Muchos de los modelos de Ford han tenido fábrica recuerda en el brazo pitman de conjunto de la servodirección. Este problema se puede manifestar como un "zumbido", un sonido "silbante", o un sonido de fricción, mientras que está girando el volante. Este componente necesita ser reemplazado.
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Compruebe si hay fugas debajo del vehículo. Líquido de la dirección de alimentación es de color rojo, por lo que si se filtra el líquido rojo por debajo de su Ford hacia la parte delantera del compartimento del motor, entonces es probable que tenga una línea de dirección asistida que tiene una fuga. Las líneas deben ser atendidos por un mecánico profesional. En algunos casos, estas líneas pueden ser reparados. Sin embargo, si el daño es severo, las líneas tienen que ser reemplazados.
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