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Consejos técnicos para el fallo de la bomba de aceite
Bombas de aceite aseguran que el aceite circula dentro de un motor para lubricar los componentes internos del motor. Si una bomba de aceite en un coche o camión falla, el motor se puede dañar en forma permanente por los problemas causados ​​por la pérdida de lubricación. Es importante entender cómo funciona una bomba de aceite y los signos de fallo de la bomba de aceite de modo que usted puede evitar daños graves que se produzcan en el motor de su vehículo. Bomba de aceite Síntomas de fallo

Hay varios síntomas de un vehículo pueden mostrar que indican fallo de la bomba de aceite. Estos síntomas incluyen lloriqueo de la propia bomba de aceite, golpeando o tocando de levantadores o varillas debido a la falta de lubricación, sobrecalentamiento del motor y una pérdida de compresión del motor del motor. La bomba de aceite de un vehículo debe ser revisado a fondo, si el vehículo presenta alguno de estos síntomas.
Niveles de aceite

La bomba de aceite puede haber fallado si la varilla de nivel de aceite del motor muestra que el motor tiene mucho petróleo, pero el vehículo está mostrando baja presión de aceite en los indicadores. Si la varilla no muestra completa, añada aceite hasta que lea completa, ejecute el vehículo durante varios minutos para ver si la presión del motor vuelve a subir. Si no es así, el petróleo no está alcanzando el motor y la bomba está fallando.
Necesarios Presión de aceite

mayoría de los motores necesitan 10 PSI de presión de aceite para cada 1.000 rpm que el motor está produciendo. Motores utilizados para carreras o remolque pesado tendrán más presión de aceite que los motores que sólo cumple con su obligación relativamente ligero. Exceso de trabajo de un motor puede llevar a un exceso de desgaste en la bomba de aceite y causar problemas durante la vida útil del motor.
Códigos de error

Problemas con aceite de motor o una bomba de aceite causará luz del motor del vehículo se enciende. Puede escanear el ordenador del coche para los códigos de error para determinar si la bomba de aceite es el problema, o si tiene que buscar en otra parte en el motor.

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