motor para el 1974 Dart Swinger iban desde la práctica a los poderosos. Disponible eran la inclinación 225 de seis cilindros, 318 V-8, y por primera vez, el 360 V-8 disponible en el modelo Sport Intercambio de Parejas. De acuerdo a la Fundación de PC, especificaciones de caballaje de 1974 motores de 105 caballos de fuerza incluyen el 225, 150 caballos de fuerza para el 318 y 245 caballos de fuerza para el 360. Tanto el de seis cilindros y el 360 V-8 tenía una relación de 8,41 a 1 de compresión, mientras que el 318 V-8 tenía una relación de 8,6 a 1. Según ConceptCarz, el 360 fue introducido en 1974 como una opción más emisiones de usar que su predecesor 340, una respuesta a la presión del gobierno.
Transmisión
transmisiones de fábrica en 1974 incluye dos opciones diferentes manual de tres velocidades. Una era una palanca de cambios, y el otro era un Hurst shifter suelo que se ofrece a un costo adicional. Automática ofrecidos fueron el 904 de poca potencia y el TorqueFlite automática de tres velocidades. La transmisión TorqueFlite era un desplazador de la columna con un pulsador tablero opcional. El TorqueFlite era una mejora en el libertino, a excepción de los modelos SE y 360. Otras especificaciones del motor estándar incluyen un carburador de un solo cañón en el Slant Six, una de dos cilindros en el 318, y un carburador de cuatro gargantas en el 360.
Especificaciones generales
Generales 1974 Dodge Dart especificaciones incluyen una distancia entre ejes de 108 pulgadas, con una longitud total de 200.3 pulgadas (unos 17 pies), con modelos de cuatro puertas es 3 pulgadas más largo. Ancho era 71.8 pulgadas (poco menos de 7 pies). Kilometraje estimado para la inclinación y seis fue de 17 millas por galón (mpg) de la ciudad, 23 en carretera, mientras que el kilometraje del 318 fue ligeramente inferior a 13 mpg en ciudad y 20 autopista. Ruedas había 14 centímetros de diámetro. Tipos de cuerpo ofrecido en 1974 incluyen el coupé de dos puertas, sedán de cuatro puertas, el dardo de 360 y el Dart Sport Coupe.
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