Utilice un zócalo y el trinquete de desconectar el negativo cable de la batería. Coloque el cable de forma segura lejos de la batería.
2
tire del cable de alimentación de la bobina. La alimentación de alambre es un alambre grueso que normalmente se conecta a la parte superior de la bobina. Utilice una llave para quitar los tornillos que sujetan el cableado restante a la bobina. Si no hay tuercas que sujetan los cables, libere las lengüetas de bloqueo y tire de los cables directamente de la conexión.
3
Conecte el cable rojo de prueba de un multímetro digital para el lado primario la bobina y el cable negro del multímetro al lado secundario de la bobina. La lectura que se muestra en el óhmetro debe estar entre 0,7 y 1,7 ohmios. Usted puede tener una bobina de encendido defectuoso si las lecturas se muestran en el ohmímetro no están dentro de este rango.
4
Conecte el cable rojo de prueba del multímetro a la terminal de alta tensión de la bobina y conecte la prueba negro conducir a la conexión negativa de la bobina. La lectura que se muestra en el óhmetro debe estar entre 7.500 y 10.500 ohms. Su bobina puede estar fallando si la lectura no está dentro de este rango.
5
Vuelva a colocar el cable de retroalimentación en el terminal de alta tensión. Asegure los cables terminales restantes en la bobina. Vuelva a colocar el cable de la batería al terminal negativo y apriétela con seguridad con un zócalo y el trinquete.
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