Cuando la luz del motor se enciende, muchas personas piensan que la luz misma es el problema que hay que corregir. En realidad, la luz del motor no es más que un medio de comunicación entre usted y su vehículo. El Ford Explorer, como los vehículos más modernos, está equipado con un ordenador de a bordo, conocido como módulo de control del tren motriz (PCM), que monitorea varios sensores conectados a la transmisión y el sistema de gestión de transmisión. Cuando una falla es detectada por un sensor, que se transmite a la PCM, que luego se convierte en la luz del motor para hacerle saber que hay un problema. Cosas que necesitará
Ford específica herramienta de análisis
Llave de
pluma y papel
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Climb en el Explorer con la exploración herramientas, llave, pluma y papel. Por debajo del tablero del lado del conductor es un pequeño puerto rectangular, de aproximadamente una pulgada de ancho, con una cubierta de plástico sobre el mismo con las letras "DTC". Este es el puerto de DTC. DTC es sinónimo de código de diagnóstico, que es lo que su PCM almacena cuando se enciende la luz del motor.

2 Retire la cubierta del puerto DTC y conecte el cable de diagnóstico de la herramienta de análisis de la puerto. Usted puede comprar una herramienta de análisis de buena calidad en la mayoría de los minoristas de autopartes oa través de su proveedor de herramienta profesional local. Asegúrese de que el escáner está preparado para comunicarse con el software de Ford antes de comprarlo.
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Consulte las instrucciones específicas de la herramienta de análisis sobre cómo ejecutar una auto-prueba en el PCM. Una vez que usted se sienta cómodo con el procedimiento para la ejecución de la prueba, ejecutarlo en su vehículo. Usted tendrá que tener la llave en el contacto y se volvió a la posición de marcha con el fin de completar la prueba.
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Cuando las listas de herramientas de análisis de los códigos en la pantalla, se anota con el lápiz y el papel.
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Borrar los códigos sólo después de haber reparado la avería, cuando se le solicite por la herramienta de análisis. Borrado de los códigos sin reparar el mal funcionamiento simplemente apagar la luz durante unos kilómetros, momento en el que los códigos se restablecerá y la luz volverá.
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Desconecte la herramienta de análisis después de que le indica que hacerlo.