Quite los dos tornillos que fijan los intermitentes delanteros en el parachoques delantero. Detrás de las señales de giro se encuentran dos pernos de 12 mm; eliminarlos. Mire en el interior de la parte delantera de la rueda-bien en cualquiera de los lados, y quite los dos tornillos que encontrará allí. En algunos modelos, una tapa de goma puede cubrir los tornillos para protegerlos de la intemperie.
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Pasar por debajo del coche y quitar los nueve tornillos que sujetan la cubierta del parachoques y el labio inferior en el bastidor . Desde la parte delantera del coche, tire con cuidado la cubierta del parachoques delantero y lo pondré sobre una manta para evitar arañazos y daños mayores. Retire los nueve tornillos que fijan el tope de refuerzo a la estructura, usted encontrará cuatro en cada lado y uno en el centro cerca del marco de la matrícula. Tire el refuerzo y el material de soporte de espuma de poliestireno.
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Retire el soporte principal tope si está sustituyéndolo debido a los daños. Re-instalación es el inverso de la extracción. Instale el nuevo parachoques, y apriete los tornillos de parachoques 17 libras-pie. Deslice la espuma de poliestireno sobre el parachoques, el refuerzo y vuelva a instalar los nueve tornillos. Instale la cubierta del parachoques y los tornillos y apriete los tornillos a 10 libras-pie.
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