Hubo un momento en que los fabricantes de automóviles de rutina realizado núcleo del calentador, evaporador y reemplazos de motor del ventilador al parecer lo más difícil posible. En los vehículos más antiguos, el motor del ventilador a menudo se oculta detrás de la base del calentador, sin acceso para la sustitución sin romper la mitad del tablero aparte. En los vehículos más nuevos, sin embargo, el motor del ventilador suele ser bastante fácil de llegar, sólo tiene que quitar unos tornillos y pop que bebé. Pero, por desgracia, el '79 F150 no es nuevo - por lo que se sienta cómodo. Cosas que necesitará Toma de conjunto

Llaves Destornilladores

drenaje pan
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eliminación
1

Quite el terminal negativo de la batería cable para evitar choques eléctricos mientras chapoteaban. Coloque un recipiente limpio debajo de la manguera inferior del radiador, quitar la abrazadera de la manguera del radiador y vaciar unos tres litros de líquido refrigerante de su sistema. Sólo tiene que salir una cantidad suficiente para que el núcleo del calentador no está lleno de agua. Cuando haya terminado, usted puede quitar el filtro de aire del carburador, y retire las dos mangueras de la base del calentador en el firewall.
2

Retire el tornillo que fija el soporte A C /manguera la capucha. Retire la cinta aislante de la válvula de expansión del sistema de A /C y el bulbo sensor. A continuación, retire los dos tornillos que fijan la tapa y el sello de la cubierta del evaporador en la válvula de expansión y retire la placa de cubierta.
3

Ir dentro de la camioneta. Quite el forro interior de la guantera, y tire de la A /C conducto desde el panel de instrumentos registrarse después de soltar el clip en la cámara central C A /conducto. Retire la manguera de vacío derecho carenado de aire fresco de entrada que se conecta al motor de aspiración de aire puerta. Retire la carcasa trasera del evaporador de debajo del panel de instrumentos. A continuación, retire los cuatro tornillos y pernos uno que asegura la entrada de aire a la cubierta del evaporador. Tire del bastidor hacia afuera y vuelva a instalar una tuerca superior para mantener la vivienda en su lugar a la reinstalación.
4

Desconecte los cables del interruptor de deshielo, tire el tubo del núcleo del evaporador y quite los cuatro tornillos que sujetan la placa de montaje del interruptor de deshielo. Afloje los dos tornillos que sujetan la cámara de la rociada por encima del túnel de transmisión, y luego los dos tornillos que sujetan la caja del evaporador, y retire la cámara (cámara de aire central).
5

Retire la menor perno instrumento de panel a A-pilar de la derecha y sostenga la trasera del panel. Retire los cuatro tornillos de sujeción del evaporador, el evaporador y tire hacia atrás y hacia arriba para sacarlo del camino. Retire la arandela de sellado evaporador. Retire los tres tornillos y dos placas que sujetan la base del calentador y, a continuación, retire el núcleo del calentador. Tomar la A puerta /C-calentador y siguientes, y quite los dos tornillos de soporte de los brazos y un tornillo de pivote para liberar la puerta. Por último, retire los dos tornillos que sujetan el motor del ventilador y retírela. Desconecte el motor de su arnés.
Instalación
6

Vuelva a instalar el nuevo ventilador y el ensamblaje del ventilador. Instale el brazo de la puerta de retención de pivote y sus dos tornillos. Encaje la puerta de atrás del calentador en su lugar. Vuelva a instalar el núcleo del calentador, teniendo mucho cuidado de no dañar las aletas. Retire el retén que mantiene el evaporador fuera de la caja y vuelva a instalar el evaporador y evap ojal.
7

Instale el plenum y apriete los cuatro tornillos que lo sujetan, a continuación, instalar el montaje del interruptor de deshielo placa y el tubo capilar evaporador. Conecte el motor del ventilador y arneses interruptor de deshielo. Retire la tuerca que ha vuelto a instalar para mantener el caso del evaporador superior en su lugar y vuelva a instalar entonces mover el fuelle de entrada de aire en la posición.
8

Conectar la manguera de aspiración de entrada cubierta de vacío del aire fresco de puertas del motor. Coloque el panel posterior instrumento en su lugar e instale el panel y tornillos de sujeción de un pilar. Back bajo el capó, instale el sello y la cubierta sobre la válvula de expansión y el bulbo sensor, vuelva a instalar el aislamiento. Atornille el soporte de la manguera de A /C de nuevo al servidor de seguridad y volver a conectar las mangueras del núcleo del calefactor hasta la médula.
9

Instale el filtro de aire, y rellenar el líquido refrigerante, ya sea con refrigerante nuevo, o el líquido refrigerante que recuperado con su bandeja de drenaje limpio. Vuelva a conectar la batería y comprobar el funcionamiento del motor del ventilador.