Quítese los cables de las bujías de la tapa del distribuidor. Tenga en cuenta la colocación de estos cables en la tapa del distribuidor para que pueda volver a colocarlas en el orden correcto.
2
quitar su tapa del distribuidor y rotor. La mayoría de los rotores se desprenderá, pero algunos tendrán un tornillo que tendrás que eliminar antes de que seas capaz de inspeccionar el rotor.
3
Busque carbono seguimiento tanto en el rotor y tapa del distribuidor, lo que muestra que usted tiene un aumento de la resistencia en algún lugar en el sistema de encendido del automóvil, como un agotado bujía o el cable de la bujía dañada.
4
Examine la tapa del distribuidor para detectar grietas o desgaste en el plástico de la tapa del distribuidor en el interior cerca de los contactos y en otros lugares. Compruebe el rotor de un desgaste excesivo también.
5
Compruebe el botón de contacto de resorte en el centro de la tapa del distribuidor que impulsa el rotor. Debe moverse libremente y no hay que aprovechar. Si lo está, cambie la tapa del distribuidor y rotor por uno nuevo de la tienda de auto partes.
Después de drenar el diferencial y la inspección de los engranajes, que tendrá que sellar el sistema de copia de seguridad. Siga los pasos adecuados para volver a colocar la cubierta del diferencial trasero y apriete los pernos y evitar fugas cuando se vuelva a llenar con fluido. Cosas que necesitar
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