Abrir el capó de su acento y deje que el motor se enfríe.
2
Coloque una limpia bandeja de drenaje debajo del radiador. Girar la válvula de drenaje del radiador en una dirección hacia la izquierda con un par de alicates. Deje que el líquido refrigerante se drene por completo del radiador en la sartén. Cierre la válvula de drenaje en sentido horario y apriete con unos alicates. No apriete demasiado la válvula como la caja de agua de plástico puede estar dañado.
3
Localice la manguera superior del radiador y rastrear desde la parte superior del radiador a la caja del termostato en el motor bloquear. Afloje la abrazadera de la manguera superior del radiador en el termostato con un destornillador Philips. Tire de la manguera del termostato mediante un movimiento giratorio para liberarla de la vivienda si es necesario.
4
Quite los dos tornillos de fijación del termostato de la vivienda con un zócalo y una llave de trinquete vuelta en sentido antihorario. Coloque los tornillos a un lado. Extraiga la carcasa con cuidado con un destornillador de punta plana. Ahora levante el termostato de la vivienda, prestando especial atención a si el cono quede hacia arriba o hacia abajo.
5
Limpie la superficie de montaje del termostato, así como la caja del termostato, del viejo restos de junta con un rascador de juntas. Colocar una nueva junta termostato sobre la superficie de montaje en el bloque del motor. Colocar un nuevo termostato en el bloque en la misma orientación que el termostato viejo. Coloque la caja del termostato por encima del termostato y apriete los tornillos de fijación con un zócalo y el trinquete.
6
Abra la tapa del radiador y colocar un embudo en la abertura. Vierta lentamente el refrigerante del depósito de drenaje en el radiador. Retire el embudo y cierre la tapa del radiador. Cierre la tapa.
7
Compruebe el refrigerante después de que el coche ha sido conducido una vez y se deja enfriar. Añada líquido refrigerante hasta que el nivel llegue a la marca de lleno, si es necesario.
Un radiador de automóvil es un dispositivo metálico que se usa para enfriar el refrigerante caliente que ha fluido desde el motor . Los radiadores están hechos para manejar las tensiones de calentamiento y enfriamiento , pero pueden agrietarse por diversas razones . Causas La razón principal de qu
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